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第1题
参控人员应正确掌握呼叫时机，联系行车事宜可以干扰正常的车机联控。（)
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第2题
轨道作业车参加施工（含维修，下同）作业时，驻站联络员应清楚掌握施工组织方案、轨道作业车走行径路和协调配合事宜，司机应听从（）指挥，严禁驻站联络员指挥轨道作业车行车。
A、车站值班员
B、列车调度员
C、施工负责人
D、作业平台操作人员
第3题
行调或车站人员人工介入信号操作时，应正确掌握信号机的开放时机，当需取消列车进路时，须先征得司机同意后方可执行。司机应在()后方可同意行调执行。
A.车队长同意
B.确认列车升弓
C.收回行车凭证
D.确认列车停妥
第4题
综控员应通过多种途径掌握列车运行情况，无法使用TAMS接受列车到发信息的车站，车站应制订综控室与行车室的沟通联系机制，确保综控员准确掌握列车运行情况。（)
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第5题
《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，各行车岗位人员在进行车调联控时，可不按照呼叫时机，自行进行联控。（)
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第6题
《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，各行车岗位人员在进行车调联控时，可不按照呼叫时机，自行进行联控（）
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第7题
上道作业时,携带的无线电台（对讲机)应试验良好，作业中加强与行车室联系，听从（)指挥，掌握列车运行动态，及时安全避车。
A.行车室
B.车站值班员
C.驻站联络员
D.防护人员
第8题
调度集中区段集控站不执行车机联控，遇下列哪些情况时，车务应急值守人员应主动呼叫司机（）
A.临时限速
B.行车设备故障停用时
C.集控站转为车站控制时
D.施工、恶劣天气等需提醒司机注意运行时
第9题
上道作业时,携带的无线电台（对讲机)应（)，作业中加强与行车室联系，听从防护人员指挥，掌握列车运行动态，及时安全避车。
A.试验良好
B.保持开机状态
C.更换电池块
D.携带正确
第10题
上道作业人员应携带无线电台（对讲机)并将电充足，作业中加强与行车室联系，掌握列车运行动态，及时安全避车。（)
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第11题
车机联控执行“问路行车”模式时，接车时自动闭塞区段车站值班员应主动呼叫司机的时机为列车（)。
A、从邻站出发
B、进入进站信号机
C、接近第一接近通过信号机
D、接近第二接近通过信号机
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