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[判断题]

当中高风险航班在使用VIP大车或两辆VIP车的情况下,调度需安排两位接机员保障()

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第1题

重要航班监控指()通知旅客服务处或机场地面代理,在值机、登机等环节进行监控保障

A.指VIP航班

B.VVIP航班

C.公司要求重点保障的航班

D.担架旅客航班

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第2题

当系统出现航班风险值在5以上或红色告警时,运控人员需要采取措施是()。

A.利用系统倒查追溯导致高风险值的因素,采取缓解措施使航班风险值降到可接受区间

B.记录出现高风险值的航班信息后继续开展航班运行保障

C.利用系统倒查追溯导致高风险值的因素,记录航班信息后继续开展航班运行保障

D.利用系统倒查追溯导致高风险值的因素,记录航班信息后将系统航班风险值修改到可接受区间

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第3题

保障高风险航班或做完消毒工作后要在东区指定区域脱换防护服更换下的防护服要放进医疗废物包装袋后在放在指定垃圾箱内()
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第4题

在机坪作业人员按要求必须穿反光背心,若工作人员需穿防护服,反光背心的消毒需使用含有效氯500-1000mg/L消毒液(高风险航班用有效氯1000mg/L消毒液),浸泡30分钟后,清水清洗,晾晒()
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第5题

吊运熔融金属起重机在起降和大车运行当中,不得打开起重机登机门,防止突然断电引发事故()
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第6题

对于来自强化监控国家或地区的客户,金融机构在开展客户尽职调查及划分客户()等级时,应当关注客户所在国家或地区的风险状况。金融机构通过境外第三方开展客户尽职调查的,应当充分考虑第三方所在国家或地区的风险状况,不得通过来自高风险国家或地区的第三方开展客户尽职调查。

A.职业

B.风险

C.VIP

D.危险

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第7题

特殊旅客保障时,以下哪项操作不正确()

A.保障过程中全程照管特殊旅客,协助旅客提拿随身行李,无特殊情况不得限制具备乘机条件的残疾人在航站楼内活动

B.遇到需要撤离的紧急情况时,为无人陪伴的特殊旅客提供必要的协助

C.保障无法行动的轮椅旅客时,若平台车或轮椅无法使用,可与机组或监装人员一起抬旅客上下机

D.登机时发现押解旅客与VIP旅客如同航班,上报分队长及客运联席

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第8题

在接收临时VIP时,先看航班备注是否有押解犯罪嫌疑犯,如有需要征求VIP旅客意见()
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第9题

保障过程中,接排班室通知航班有“押解”旅客时,服务员应关注航班有无()。在航班登机前,将信息传递至

A.其他特殊旅客,排班席位

B.VIP旅客,排班席位

C.VIP旅客,航控中心

D.VIP旅客,机组

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第10题

国际/地区航班应预留后三排座位,作为机上应急事件处理时设置隔离区使用,尽量安排旅客分散就坐,高风险航班客座率原则上不得超过80%()
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第11题

高风险航班:加强盥洗室通风换气,盥洗室每30分钟进行一次清洁消毒(或每2-3人次使用后)()
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