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[多选题]

CR300AF型动车组，车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成，为薄壁筒形整体承载结构，由（）组成，具有高强度、高耐撞性和轻量化等特点。

A.底架

B.车顶

C.侧墙

D.端墙和司机室(仅头车)

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第1题

CRH380A型动车组的侧墙（车体结构)采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材。（)

CRH380A型动车组的侧墙(车体结构)采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材。()

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第2题

CRH380A型动车组的下列车体结构采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材的是（）。

A.车顶

B.侧墙（车体结构)

C.边梁

D.枕梁

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第3题

CRH2A型动车组车顶由大型中空薄壁挤压型材构成，双层型材间设置薄壁斜筋结构。()

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第4题

车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构。（)

车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构。()

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第5题

车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。（)

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第6题

CRH2A头型车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用（）和（）系列铝合金材料。

A.5083

B.6N01

C.7N01

D.N02

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第7题

CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经()而成，侧墙采用中空薄壁挤压型材，在刚度、强度的基础上，省略了侧墙内侧立柱。

CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经（)而成，侧墙采用中空薄壁挤压型材，在刚度、强度的基础上，省略了侧墙内侧立柱。

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第8题

CRH380B动车组车体承载结构由()、()、()、()及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

A.底架

B.侧墙

C.车顶

D.端墙

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第9题

CRH5型动车组车体采用铝合金型材。（）

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第10题

车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。（)

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