题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

对承载能力或()、结构不良的钢梁，应进行加固或改善，确保行车安全。

对承载能力或（)、结构不良的钢梁，应进行加固或改善，确保行车安全。

A.刚度

B.高度

C.厚度

D.长度

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第1题

对承载能力或（)、结构不良的钢梁，应进行加固改善，以确保行车安全。

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第2题

对有急剧发展，张合严重，缝口错牙影响承载能力，危及行车安全的裂缝，在加固改善前，应采取（)或其他应急措施。

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第3题

钢梁现场安装前应对临时支架、支承、吊车等临时结构和钢梁结构本身进行验算的项目有（)。

A.强度

B.刚度

C.回弹值

D.极限承载能力

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第4题

经过检定，钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时，应进行加固，特别是小于现行的活载要求时，应立即加固。此题为判断题(对，错)。

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第5题

浅基墩台不但汛期行车安全受到威胁，严重的还会造成水毁事故，中断行车，故应尽快采取有效防护，进行加固或予以根本改善。此题为判断题(对，错)。

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第6题

对在用桥梁，应从结构或构件的强度、刚度及稳定性三方面进行承载能力检测评定。（)

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第7题

钢梁的承载能力极限状态包括()。

A.强度

B.刚度

C.整体稳定

D.局部稳定

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第8题

结构定期检测是保证桥梁结构安全运营的最重要手段。一般通过哪几项工作来达到控制结构安全的目的（)

A.评定桥梁结构的状况、结构的性能与承载能力

B.对桥梁受力和结构状态的所有方面进行详细调查，确认及量化现在和将来结构的退化程度

C.认定所有缺损最有可能的原因和推荐适当的消除措施，包括养护、维修、加固或建议特殊检测

D.通过静载试验对桥梁结构承载能力进行评定

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第9题

承载能力不足的涵洞应进行（)。

A.灰浆抹缝

B.洞口加设消防设施

C.涵洞接长

D.加固或改建

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第10题

对钢梁局部杆件薄弱，以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时应采用（)法进行钢梁局部加固。

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第11题

采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管（）。

A.安装位置正确

B.自身刚度

C.有效长度足够

D.自身强度

E.钻设角度准确

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