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[单选题]

最低扇区高度MSA是指在仪表进近图,SID或STAR中公布的,以机场导航台为中心()范围内,保障()的越障高度的最低安全高度。

A.46NM2000FT

B.46NM1000FT

C.25NM1000FT

D.25NM2000FT

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第1题

如果特殊机场的云底高度,至少高于最低航路高度(MEA)、最低超障高度(MOCA)或者该特殊机场仪表
如果特殊机场的云底高度,至少高于最低航路高度(MEA)、最低超障高度(MOCA)或者该特殊机场仪表

进近程序规定的起始进近高度最低者之上300米(1000英尺),而且该机场的能见度至少为(),则进入该机场(包括起或者着陆)时,可以不对机长作特殊机场资格要求

A.4800米

B.3000米

C.3000英尺

D.4800英尺

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第2题

超障高度(OCA)指()。
超障高度(OCA)指()。

A.在仪表进近过程中,保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度

B.在目视进近过程中,保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度

C.在目视进近过程中,保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度

D.在仪表进近过程中,保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度

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第3题

在下列杰普逊航图的标题中标有跑道号的有:().①SID图;②STAR图;③机场图;④进近图
在下列杰普逊航图的标题中标有跑道号的有:().①SID图;②STAR图;③机场图;④进近图

A.①②

B.①②③

C.①②④

D.③④

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第4题

非精密进近时,进行寒冷温度高度修正的条件是什么?()

A.当在高地形和/或障碍物机场或附近运行,且伴有极度低温(-30℃或更低)时,或航路最低高度受地形越障高度影响时,要进行寒冷温度高度修正

B.气温大于公布的所飞程序的最低温度,但低于10度需要打开防冰,机长需要进行寒冷温度高度修正

C.温度介于0℃与-30℃之间时,机长必须进行寒冷温度高度修正

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第5题

(非精密)非精密进近时,进行寒冷温度高度修正的条件是什么?

A.当在高地形和/或障碍物机场或附近运行,且伴有极度低温(-30℃或更低)时,或航路最低高度受地形越障高度影响时,要进行寒冷温度高度修正

B.气温大于公布的所飞程序的最低温度,但低于10度需要打开防冰,机长需要进行寒冷温度高度修正

C.温度介于0℃与-30℃之间时,机长必须进行寒冷温度高度修正

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第6题

标准仪表进场图通常缩写为:

A.STAR

B.SID

C.IAC

D.ENR

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第7题

最低下降高度是指()A.进行精密进近时的进近界限高度B.进行非精密进近时的进近界限高度C.以上都对

最低下降高度是指()

A.进行精密进近时的进近界限高度

B.进行非精密进近时的进近界限高度

C.以上都对

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第8题

在正常进近中,与机场状态和障碍物无关,对于双发飞机着陆,除考虑规章要求的爬升梯度。在进近期间,营运人还需要考虑()公布的梯度。

A.机场进近图

B.机场标准离场图

C.机场平面图

D.机场A型图

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第9题

国际民航公约附件四中包括的必须制作和提供的航图有:().①机场障碍物A型图;②世界航图;③机场图;④区域图;⑤航空器停放/停靠图;⑥标准仪表进场图;⑦航路图;⑧精密进近地形图;⑨仪表进近图;⑩目视进近图
国际民航公约附件四中包括的必须制作和提供的航图有:().①机场障碍物A型图;②世界航图;③机场图;④区域图;⑤航空器停放/停靠图;⑥标准仪表进场图;⑦航路图;⑧精密进近地形图;⑨仪表进近图;⑩目视进近图

A.①②③⑥⑦⑨

B.①③⑤⑦⑨⑩

C.①②③⑦⑧⑨

D.①③④⑦⑧⑨

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第10题

航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪

表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序

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第11题

我国的航线手册中编号为“ZUUU-1”的航图是成都双流机场的:().
我国的航线手册中编号为“ZUUU-1”的航图是成都双流机场的:().

A.机场图

B.仪表进近图

C.标准仪表离场图

D.文字资料

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