车站施工是指在车站区域、站外用房进行的可能影响正线行车的施工。（)

在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工，属于车场类施工。（）

涉及站外（设备)用房的施工计划，施工负责人至就近的车站，由车站值班员通过施工管理系统办理登记/注销。（）

在施工分类中，A类是影响正线行车的施工，B类是影响车辆段、停车场的施工，C类是在车站、主变电所、OCC范围内不影响行车的施工。（)

设备用房、生产管理用房、办公区域等非服务区内进行的车站施工，非运营时段进行。（）

主站是指在多点作业施工办理中，施工作业人在某一入轨站办理施工登记、注销的车站。（）

涉及出入段线（出入场线)范围内的施工,或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段（停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段（停车场)、主变电所等为主、辅站。（)

在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业，施工单位无需与行车调度员联系，由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业。（)

行度负责正线（含车站、OCC、主变电所等区域)A类施工,C类施工及车辆段范围内影响列车出入段的B类施工的协调组织。（)

A2类施工是指在正线及辅助线，需要开行工程车、调试列车的施工，或者在段场轨行区影响正线行车设备设施的施工。（)

施工计划按作业地点和性质分为三大类，分别是影响正线、配线行车的施工为A类、在车辆段（场)的施工为B类、在车站、变电所、OCC范围内不影响行车的施工为C类。（)

进行该项施工作业时,车站的客运服务设备设施功能降低,影响客运流组织或服务质量的施工属于影响行车设备使用的施工。（)