题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

真空助力器安装在()之间。

A.制动主缸与制动轮缸

B.制动踏板与制动主缸

C.制动主缸与制动压力调节器

D.制动主缸与感载比例阀

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第1题

助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力、助力器装在()。

A.制动主缸之后

B.制动主缸中

C.制动踏板与制动主缸之间

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第2题

制动压力调节器()、

A.串接在制动主缸与制动轮缸之间

B.并接在制动主缸与制动轮缸乏间

C.串接或井接在制动主缸与制动轮缸之间

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第3题

真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。（)

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第4题

真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间（）

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第5题

真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。（)

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第6题

增压式真空加力装置是通过增压器将制动主缸液压进一步增加、增压器装在()。

A.制动主缸之后

B.制动主缸中

C.制动踏板与制动主缸之间

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第7题

在液压制动装置中，()分别属于动力元件和执行元件。

A.制动主缸、制动轮缸

B.制动主缸、制动蹄

C.制动踏板、制动轮缸

D.制动踏板、制动蹄

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第8题

循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间串联一个或两个电磁阀，以直接控制制动轮缸的制动压力。()

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第9题

可变容积式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间并联一套液压装置，以间接控制制动轮缸的制动压力。()

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第10题

循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间并联一套液压装置，以间接控制制动轮缸的制动压力。()

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第11题

循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个或两个电磁阀、以直接控制制动轮缸的制动压力。

A.串联

B.并联

C.串联或并联

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