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[判断题]

当梯子发生严重弯曲、变形或破坏等不可修复的情况时应及时报废。对报废后的梯子应进行破坏处理,以确保其不能再被使用()

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第1题

当梯子发生严重弯曲、变形或破坏等不可修复的情况时应及时报废。对报废后的梯子做法正确的是()。

A.应进行维修,以确保其能再被使用

B.应进行处理,以确保其能最大限度被使用

C.应进行认真维修,以确保其能再被安全使用

D.应进行破坏处理,以确保其不能再被使用

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第2题

曲轴的扭转疲劳破坏是在()或()产生严重的交变扭转应力作用下发生的

A.弯曲变形/扭转变形

B.扭矩/扭转变形

C.扭矩/扭振

D.扭振/冲击

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第3题

结构性弯曲是指刚硬的弯曲,包括脊椎的变形、骨的结构被破坏或发生变形、弯曲的韧带失去弹性等,可以通过肌肉力量训练来矫正
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第4题

汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成(如大梁、车架)。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时,容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等,制定维修方案时可以考虑()

A.一般损坏通过整形、焊接的方式恢复其变形

B.严重损坏予以更换。

C.一律通过整形恢复原状。

D.不做修复,全部更换。

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第5题

当铸件收缩受阻时,就可能发生应力变形、__________等缺陷;因此如轮形铸件的轮辐应设计为__________数或做成弯曲形状。
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第6题

当铸件收缩受阻时,就可能发生应力变形、__________等缺陷;因此如轮形铸件的轮辐应设计为__________数或做成弯曲形状
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第7题

当铸件收缩受阻时,就可能发生应力变形、__________等缺陷;因此如轮形铸件的轮辐应设计为__________数或做成弯曲形状
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第8题

当铸件收缩受阻时,就可能发生应力变形、__________等缺陷;因此如轮形铸件的轮辐应设计为__________数或做成弯曲形状
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