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[判断题]

高架线路一侧安排A1类作业时，此A1类作业区域及防护区域另一侧可以申报A2类作业（）

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第1题

施工过程中，A2类作业施工人员不得进入A1类作业区域，车站也不可同意其从A1类作业防护区域内的车站上站台出站()

施工过程中，A2类作业施工人员不得进入A1类作业区域，车站也不可同意其从A1类作业防护区域内的车站上站台出站（)

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第2题

A1类、B1类、计划性检修作业原则上应纳入月计划申报。

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第3题

预审核条件为：作业区域内没有其他A1、A2类施工安排，属于（）的预审核条件

A.1类施工

B.A2类施工

C.A3类施工

D.B类施工

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第4题

A1类施工预审核条件是（）

A、最后一趟列车出清作业区域两站两区间

B、作业区域在行调施工授权区域内

C、作业区域内没有A1类施工安排

D、供电要求（实时供电状态和地线状态）达到施工供电条件

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第5题

施工作业代码：1A1-01-02其中1指1号线，A1指A1类施工作业，01指作业日期为当月1日，02指当日该类型作业的02号。（)

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第6题

哪类计划性检修作业原则上应纳入月计划申报？

A.A1类

B.C1类

C.A类

D.B1类

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第7题

客运设备系统全线同步升级的作业为（）

A.B3类

B.A1类

C.A3类

D.B2类

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第8题

下列属于（）类的作业，不需提报计划，施工作业负责人持填写好的作业计划单直接与车辆段/车站联系登记作业。

A.A3类

B.C2类

C.B2类

D.B3类

E.A1类

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第9题

（)类作业不需要提报施工计划。

A.A1

B.B1

C.C1

D.C2

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第10题

A1类、B1类、计划性检修作业原则上应纳入日补计划申报。（)

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第11题

开行工程车、电客车的防护区域：非停电A1类施工的停电防护区段（相邻供电分区)不安排任何停电施工及供电类维修作业。（)

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