车站应对大客流时控制非付费区客流的控制点在()。
A.站厅与站台的楼梯口
B.入闸机处
C.站厅与站台的自动扶梯口
D.车站出入口
A.站厅与站台的楼梯口
B.入闸机处
C.站厅与站台的自动扶梯口
D.车站出入口
第4题
A.站台是供列车停靠、乘客候车及乘降使用的场所,客流组织应重点考虑列车正点,列车运输能力的充分利用以及站台运营安全
B.宣传疏导乘客在安全范围内候车,避免挤靠屏蔽门发生危险
C.疏导乘客分散上车,确保列车站停时分
D.组织乘客先下后上,对下车的乘客迅速疏导出站台
E.应尽量避免主客流的交叉对流,可根据需要设置导流设施重新划分付费区与非付费区,实现进出站乘客的分流
第5题
A.在出入口用铁马等备品限制乘客进站
B.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点
C.在非付费区设置回形线路
D.在进站闸机口设置铁马等实现分批进闸
第6题
第7题
A.10
B.15
C.20
D.25
第8题
A.当遇突发事件,车站疏散乘客时,可开放车站边门
B.车站突发大客流,采取边门辅助通行等客流控制措施时,车站按照相关管理规定放行
C.内部工作需要使用手推车或票箱运送车票、票款等大件物品,无法通过闸机时;运送大型生产工具、办公用品进出付费区时,可以通过边门进出付费区
D.临时接待任务,如新闻媒体采访、领导视察,可开放车站边门
E.经车站站长同意的其他特殊情况,可开放车站边门
第10题
A.车站BOM或闸机大面积故障情况下,乘客无法正常通过闸机进出付费区时
B.大客流或紧急情况下乘客疏散时
C.执行公务并出示有效证件的军警人员
D.因抢修抢险需要进出付费区的人员(含施工单位)
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