题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

以下关于可变静止叶片的说法错误的是().

以下关于可变静止叶片的说法错误的是（).

A.当N2转速在慢车时，可变静止叶片在关闭位

B.当N2转速超过95%时，可变静止叶片在全开位

C.当N1或N2超过红线1%时，可变静止叶片在全开位

D.当冰雪天气，在低高度和低外界大气温度时，可变静止叶片关得更多一些

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更多“ 以下关于可变静止叶片的说法错误的是().”相关的问题

第1题

地面发动机关车时，什么使N2数字显示方框变红？

A.在飞行中N2转速在慢车转速以下

B.N2指示系统有故障

C.有N2超限情况

D.到EEC的N2转速信号丢失

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第2题

地面慢车模式时，当外界温度低于52℃，N2转速必须保持在多少转速以上（）

A.40%

B.50%

C.58%

D.66%

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第3题

关于172车型可变式顶蓬以下说法正确的是（）

A.顶蓬促动液压单元的液压油是免维护的，不需要校正液位

B.后排侧车窗只能通过车窗开关或星诊断仪进行关闭

C.车辆静止时才能操作可变式顶蓬

D.可变顶蓬控制单元通过CANB与其他电脑通讯

E.ESP电脑将车速信息发送给可变车顶控制单元

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第4题

地面慢车模式时，当外界温度低于52℃，N2转速必须保持在多少转速以上()。

地面慢车模式时，当外界温度低于52℃，N2转速必须保持在多少转速以上（)。

A.40%

B.50%

C.58%

D.66%

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第5题

当交流发电机转速等于某一转速n2时,发电机输出额定功率,此时的转速n2称为（）

A.满载转速

B.空载转速

C.最佳转速

D.无特殊意义

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第6题

(发动机)燃气发生器控制()。

A.仅加速及减速程序和可变引气活门和可变静子导向叶片调节

B.仅慢车调定

C.仅燃油流量控制和涡轮间隙控制

D.燃油流量控制和涡轮间隙控制;加速及减速程序和可变引气活门和可变静子导向叶片调节;慢车调定

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第7题

在可变进气道控制中，当发动机离转速时，空气流经长进气道，可提离发动机充气效享。（）

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第8题

在KTA19—G2型柴油机上，PT泵内的调速器是()。

A.PTG两极式调速器

B.MVS机械可变转速全程式调速器

C.VS可变转速全程式调速器

D.SVS专用全速调速器

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第9题

下面关于发动机空气系统描述正确的是()。

下面关于发动机空气系统描述正确的是（)。

A.TBV(瞬态放气活门)系统是将低压压气机出口的空气引入到低压涡轮1级进口，增加发动机起动和加速时的失速裕度

B.当发动机在快速减速或操作反推时，VBV(可变放气活门)开度增大

C.随着发动机N1转速的增加，VBV逐渐开大

D.随着发动机N2转速的增加，VSV角度逐渐变小

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第10题

涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为（)。

A.小喷口

B.大喷口

C.大转速

D.小转速

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第11题

飞机在地面，在自动开车程序中：().

飞机在地面，在自动开车程序中：（).

A.当N2>50%时，起动活门关闭

B.当N2>45%时，起动活门关闭

C.当N2>43%时，起动活门关闭

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