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[单选题]

关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的丙认为:可能是节温器损坏造成的。

A.甲和丙

B.乙和丙

C.甲和乙

D.均是

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第1题

关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:

关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成的。

A.甲和丙

B.乙和丙

C.甲和乙

D.均是

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第2题

关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()。A.空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞B.发动机气门

关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()。

A.空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞

B.发动机气门间隙过大

C.汽油滤芯堵塞,油管堵塞

D.点火提前角过大或过小

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第3题

关于发动机怠速不稳定,运转自动熄火的原因,甲认为:可能是气缸火花塞损坏,间隙过大造成的。乙认为:就是气门间隙过大造成的。丙认为:可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是()。

A.甲和丙

B.乙和丙

C.甲和乙

D.均是

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第4题

点火提前角过小将使发动机()造成回火或放炮。

A.排气温度过高

B.过热

C.功率下降

D.耗油量大

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第5题

发动机排气管放炮,其故障原因是()。A.点火提前角过大B.点火提前角过小C.点火提前角可能过大,也可

发动机排气管放炮,其故障原因是()。

A.点火提前角过大

B.点火提前角过小

C.点火提前角可能过大,也可能过小

D.与点火提前角无关

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第6题

发动机爆振燃烧的原因是()。A.发动机温度过高B.发动机温度过低C.压缩比过低D.点火提前角过小

发动机爆振燃烧的原因是()。

A.发动机温度过高

B.发动机温度过低

C.压缩比过低

D.点火提前角过小

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第7题

点火提前角过大或过小对发动机有何影响?

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第8题

对于微机控制的电子点火系统发动机工作时的点火提前角,甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成;乙认为由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都不对

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第9题

点火提前角过大或过小容易造成哪些危害?
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第10题

发动机起动困难,怠速不稳定,急加速时出现爆燃,可能是()。

A.点火提前角过小

B.点火提前角过大

C.导线脱落

D.以上均不对

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第11题

点火提前角过大或过小,使发动机过热原因之一。()
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