在机械车辆的使用过程中，为了使各轮胎的磨损接近相等，应定期（）。

在机械车辆的使用过程中，为了使各轮胎的磨损接近相等，应定期()

A.轮胎换位

B.检查车轮定位

C.调整主销

D.更换轮胎

A.清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换部件

B.清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、轮胎换位

C.清洁、检查、润滑、紧固、调整、轮胎换位

D.清洁、检查、补给、润滑、调整、轮胎换位

如果车辆轮胎内侧偏磨损严重，说明()。

A.车轮外倾角过大

B.车轮外倾角过小

C.主销内倾角过小

A.使轮胎磨损趋于均衡

B.延长轮胎的使用寿命

C.防止轮胎不正常磨损

D.提高行车的安全系数

A.离合器踏板自由行程的调整

B.车轮制动器的调整

C.轮胎的换位

D.制动踏板的更换

A.给轮胎充气时应使轮胎压力适当高点，以达到省油的目的

B.如果轮胎胎面的花纹深度小于或等于1.6mm时需要更换轮胎

C.如果轮胎出现磨损不均匀，肯定是轮胎的压力不足或过高造成的

D.轮胎换位时如果前胎和后胎的设计尺寸不同时，可将两侧前轮胎与后轮胎同时对调

A．车轮定位

B．车轮平衡

C．轮胎气压

D．悬挂状况

A、轮胎气压

B、轮胎的动平衡状况

C、轮胎的表面技术状况

D、车轮轴承调整

A、末按规定进行轮胎换位

B、车轮外倾角不正确

C、轮胎充气压力过低

D、轮胎充气压力过高