B．梅赛德斯－奔驰自1986年提出普罗米修斯计划，经过多年的研究和测试，在自动驾驶领域具有领先的地位，并且确保各项科技稳定后才会应用在量产车之中，充分考虑到客户的安全
C．全新S级轿车通过使用高级的探测器和处理器，提升了车辆智能驾驶辅助系统的全面性和工作速度范围
D．全新S级轿车的智能驾驶辅助系统可以做到任何路况下的自动驾驶，无需驾驶员对车辆行驶进行关注
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第1题
A．S400L商务型及豪华型在提升现有智能驾驶辅助功能的基础上新增智能领航限距
B．增强S450L的智能驾驶辅助功能，使其与S450L4M及S500L4M保持一致
C．S450L4M及S500L4M上的智能驾驶辅助功能均有提升，且新增交通拥堵辅助系统
D．以上说法均不正确
第4题
A．车机系统捕捉信息后，通过系统算法将信息精密筛选、过滤，呈现重要的信息，让驾驶充满安全感
B．可以对车辆及车道线识别
C．可以实现智能驾驶可视化
D．该功能全系标配
第6题
A.集成于风挡玻璃内的增强实景平视显示器
B.注意力辅助系统的微睡眠检测
C.主动式制动辅助
D.带驻车定位系统的智能泊车
第7题
A.多达70个参数
B.注意力等级指示器
C.在0-200km/h之间功能生效（适用于城市道路和交通拥堵）
D.驾驶时间指示器
第8题
A.智能辅助驾驶系统通过雷达、摄像头等传感器探测周边环境
B.智能辅助驾驶系统架构可分为：感知、决策和执行三大部分
C.智能辅助驾驶系统可以辅助人类驾驶员，目前还无法取代人类驾驶员
D.智能辅助驾驶系统承担所有安全驾驶责任
第9题
A.主动式变道辅助功能等待时间上限由10秒提升至15秒，反应更迅速
B.智能领航转向功能可支持更大角度的弯道跟车
C.交通拥堵辅助系统可以实现自动跟车，无需操作即可停车或开动，最长等待时间可达60秒
D.避让转向功能的识别车速也从72km/h提升到108km/h，提升了驾驶安全性
第10题
A.是同级别中最全面的驾驶辅助技术
B.与宝马的驾驶辅助技术没什么区别
C.发展稍落后于奥迪A4L的自动驾驶辅助技术
D.是目前同级别中最领先的驾驶辅助技术
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