题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在晶闸管－电动机调速系统中,为了补偿电动机端电压的降落,应采用电压正反馈。（)

在晶闸管-电动机调速系统中,为了补偿电动机端电压的降落,应采用电压正反馈。()

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第1题

在晶闸管一电动机调速系统中，为了补偿电动机压降，采用电压正反馈。（)

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第2题

晶闸管调速系统中，主晶闸管导通时间长、截止时间短时，电动机处于低速运转状态。

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第3题

晶闸管调速系统中，电动机处于低速运转状态时（)。A.主晶闸管导通时间短、截止时间长B.主晶闸管导通

晶闸管调速系统中，电动机处于低速运转状态时()。

A.主晶闸管导通时间短、截止时间长

B.主晶闸管导通时间长、截止时间短

C.副晶闸管导通时间短、截止时间长

D.加在电动机两端的电压较高

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第4题

PWM系统是指()。

A.晶闸管直流调速系统

B.电动机变频调速系统

C.晶体管脉冲宽度调速系统

D.交直流调速机组

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第5题

为了使调速效果好，减少静态速降，在电压负反馈调速系统中，电压反馈两根引出线应尽量接近电动机电枢两端。（)

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第6题

在直流电动机晶闸管－电动机的有静差调速系统中，在给定电压一定时，闭环系统的调速范围是开环系统调速范围的（)

A、(1+K)倍

B、1/(K+1)倍

C、K倍

D、1/K倍

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第7题

晶闸管一电动机电枢反并联可逆系统中大功率可逆调速系统常采用哪种调速方式为什么。

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第8题

晶闸管－电动机调速系统（简称V－M系统)，通过调节触发装置的控制电压Uc来改变整流电压Ud，在理想情况下，Ud和Uc之间呈非线性关系。（)

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第9题

在电压反馈调速系统中，为了尽量减小静态速降，电压反馈两根引出线应当尽量接近电动机两端。（)

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第10题

电压负反馈直流调速系统对（）等扰动所引起的转速降低有补偿能力。

A.晶闸管变流器内阻电压降

B.电动机的励磁电流变化

C.电枢电阻Rd电压降

D.电压调节器放大系统数变化

E.电源电压的波动

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第11题

晶闸管低同步串级调速系统中，其电动机的转子回路中串入的是直流附加电动势。（)

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