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[主观题]

非正常运营状态是指:因设备设施故障、人员操作不当等可控制发生的因素导致运营秩序破坏而转入

的运营状态。()

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第1题

责任客伤是指南宁轨道交通运营范围内因设备设施故障、人员操作不当、管理不善等因素造成的、依据相应法律法规应该由运营分公司承担损害赔偿责任的事件。()
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第2题

下列属于B类应急信息的是()。

A.人为导致的设施设备损坏

B.不影响正常运营的车站设备设施故障

C.列车晚点4分钟以上10分钟以下

D.乘客在车站或列车非正常原因死亡、员工因公死亡

E.不影响正常运营的车站设备设施故障

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第3题

总包拆解设备,如果非正常运转或停止运转,拆解人员因立刻停下检查设备故障,进行维修。()
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第4题

一般而言,地铁运营系统有两种:正常运营状态和非正常运营状态。()

一般而言,地铁运营系统有两种:正常运营状态和非正常运营状态。()

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第5题

()是指企业生产设备因非正常损坏造成停产或效能降低,停机时间和经济损失超过规定限额。

A.设备缺陷

B.设备事故

C.设备实效

D.设备故障

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第6题

运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。()
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第7题

自助设备停机是指,因()、()等原因,临时中止自助设备运营。

A.营业场所停业

B.设备迁址移机

C.设备故障

D.网点休息

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第8题

下列设备能耗中,属于浪费的能源消耗的有()。

A.设备的标准能耗

B.操作人员非正常操作浪费的能源

C.因维护保养不善,设备损坏造成的能耗

D.运输、保管及其他非正常消耗

E.设备状况不良,运行中浪费掉的能源

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第9题

塔设备“故障”是指:设备处于非正常状态,并可导致设备相应功能失调,相应输出超过允许范围的现象。()
塔设备“故障”是指:设备处于非正常状态,并可导致设备相应功能失调,相应输出超过允许范围的现象。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

区间疏散过程中如引导不当可能会因恐慌导致()。

A.乘客走失

B.设备设施故障

C.踩踏事故发生

D.降级运营

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第11题

行车突发事件是地铁运营时段因()等因素,发生影响正常行车秩序的事件。

A.设备故障、

B.人员操作失误

C.自然灾害等

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