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[判断题]

如现地人员回复进入人员仍在轨行区,控制中心应立即组织对相关区域接触轨停电,列车司机或车站人员对进入轨行区人员大声提示尽快移动至车站()

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第1题

如现地人员回复进入人员已确定离开轨行区,则组织恢复运营秩序,现地人员继续排查现场是否存在人员进入轨行区隐患()
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第2题

发生人员非法进入轨行区事件,行车调度员接报后,应根据实际情况立即对人员进入区域上下行范围实施扣车,组织已驶入该区域列车立即停车,与当事司机确认是否已经停车、是否已发生冲撞等现地情况(如行调扣车失败则通知现地人员进行扣车或紧急停车操作)()
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第3题

如施工需要进入轨行区,行车值班员需检查所有进入轨行区的人员均已穿戴防护用品。()
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第4题

调试期间,任何参与调试人员原则上不能下调试区域的轨行区,如确有需要下去时必须征得行调的同意,方可进入轨行区。()
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第5题

人员擅自进入轨行区未引起触电、伤亡事故处于应急信息中的()信息。

A.A类

B.B类

C.C类

D.一般

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第6题

下列选项中不属于人员进场行为安全管理规定的是()。

A.进入正在施工的区域,必须遵从带队人员的指挥,不得掉队、中途离开

B.正确佩戴安全帽及绝缘鞋(靴)

C.任何人员严禁擅自进入轨行区,如因工作需要必须进入轨行区时,应按接触轨区域安全管理规定的相关要求办理手续后,方可进入

D.工作场所严禁携带违禁物品进入或使用禁用的电器设备

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第7题

站台门清洗施工中,清洗顺序为先站台侧后轨行区侧;保洁人员清洗完轨行区侧进入站台后,车站须确认端门已全部关闭,如未关闭及时督促保洁人员进行关闭。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

人员擅入轨行区后由公安进入轨行区搜寻擅入人员。()
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第9题

设备管理人员或维修人员需操作现地控制工作站时,应征得车站行车值班员的同意,并经行调授权,以其自己的()和()登记进入系统后,在不影响行车的情况下方可操作。

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第10题

线路积水(区间水淹/车站水淹),司机岗位行动指引包括()

A.司机发现线路消防水管漏水、地面水灌入及不明原因积水时,及时报告行调

B.原则上消防水管爆管喷水量较大时,待区间消防水管水阀关闭,水势减小后再通过

C.抢修期间维保或供电人员需登乘列车查看现场情况时,无行调命令禁止放人下轨行区

D.司机可凭登乘人员的证件,放工作人员进入轨行区

E.区间水位确认方式:如列车车头未越过积水区域,司机停车目测积水情况

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第11题

人工准备进路人员得到行调许可后方可进入轨行区,进入轨行区作业人员须严格执行轨行区有关作业程序和安全规定。()
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