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级配型基层的强度构成主要依靠粘结力和内摩阻力。()

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第1题

级配型基层的强度构成主要依靠粘结力和内摩阻力。()
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第2题

级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于()。

A.集料间的摩阻力和级配

B.集料级配和施工含水量

C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力

D.碎石的塑性指数

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第3题

优质级配碎石基层强度主要来源于碎石本身强度及碎石颗粒之间的()。

A.嵌挤力

B.内摩阻力

C.摩擦力

D.咬合力

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第4题

密实悬浮结构的沥青路面强度是由()构成。

A.沥青与骨料的粘结力为主,骨料间的嵌挤力和内摩阻力为辅

B.沥青与骨料的粘结力为辅,骨料间的嵌挤力和内摩阻力为主

C.沥青与骨料的粘结力和骨料件的嵌挤力和摩阻力贡献相同

D.仅有沥青与骨料的粘结力,五骨料间的嵌挤力和内摩阻力

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第5题

密实悬浮结构的沥青路面强度由()构成。

A.沥青与骨料的粘结力为主,骨料间的嵌挤力和内摩阻力为辅

B.沥青与骨料的粘结力为辅,骨料间的嵌挤力和内摩阻力为主

C.沥青与骨料的粘结力和骨料间的嵌挤力和内摩阻力贡献同等

D.仅有沥青与骨料的粘结力,无骨料间的嵌挤力和内摩阻力

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第6题

沥青混凝土的强度主要是以沥青与矿料之间的粘结力为主,矿料间的内摩阻力为辅。()
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第7题

碎石路面的强度形成主要依靠石料的()

A.粘结作用

B.嵌挤作用

C.密实作用

D.摩阻力作用

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第8题

光圆钢筋和变形钢筋的粘结机理的主要差别是:光面钢筋粘结力主要来自胶结力和摩阻力,而变形钢筋的粘结力主要来自机械咬合作用。

A.错误

B.正确

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第9题

砂性土具有抗剪强度的原因是砂性土本身具有()。A. 摩阻力B. 摩阻力和黏聚力c.摩擦力和咬合力D

砂性土具有抗剪强度的原因是砂性土本身具有()。

A. 摩阻力

B. 摩阻力和黏聚力

c.摩擦力和咬合力

D. 黏聚力

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第10题

带肋钢筋的粘结力主要是由摩阻力、胶结力和()组成。

A.压力

B.拉力

C.机械咬合力

D.承载力

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第11题

土的抗剪能力是由于砂土有摩阻力和黏性土有黏聚力和摩阻力所致。()
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