液力变矩器的结构由（)动力输入轴、动力输出轴及壳体等组成。

A.联轴器、泵轮、涡轮

B.齿轮、泵轮、涡轮

C.泵轮、涡轮、导轮

D.涡轮、导轮、壳体

A.变矩器壳

B.从动轴

C.泵轮

D.叶片

在自动档车辆上，液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是()。

A.泵轮

B.导轮

C.涡轮

D.壳体

在自动档车辆上，液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是()。

A.泵轮

B.涡轮

C.导轮

D.壳体

A.泵轮

B.泵轮和导轮

C.涡轮

D.导轮

A.泵轮 → 涡轮 → 导轮

B.泵轮 → 导轮 → 涡轮

C.涡轮 → 导轮 → 泵轮

D.导轮 → 涡轮 → 泵轮

A.泵轮

B.涡轮

C.导轮

D.叶轮

液力变矩器主要由()组成。

A.泵轮、涡轮和导轮泵轮

B.涡轮和导轮

C.泵轮、涡轮

A.泵壳

B.泵轮

C.涡轮

D.导轮

E.传动液

A.液力变矩器既可以传递扭矩，又可以改变扭矩大小

B.液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等组成

C.液力变矩器工作时，涡轮从动，泵轮主动

D.导轮固定在机体上，无论何时不动

E.可以改变传动比