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[判断题]

电力机车、动车组运行途中发生弓网故障,司机(动车组为随车机械师)确认可换弓运行时,换弓运行;不能继续运行时,请求救援。()

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第1题

CR400BF型动车组运行途中报受电弓升弓继电器故障(代码320A),随车机械师应如何操作()

A.检查受电弓自动降下,继电器21-K05是否失电

B.重新升弓

C.检查21-K05继电器状态

D.换弓运行

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第2题

《行规》规定,接触网停电排查故障电力机车、动车组期间,电力机车逐台升弓过程中,司机严格按列车调度员指令执行,不得进行换弓操作。确须换弓时,司机报告列车调度员并经准许后方可换弓。()
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第3题

CRH380CL型动车组发生受电弓硬件故障(1944),司机施加制动停车,切除故障受电弓。通知随车机械师。()
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第4题

雾霾天气时,如无特殊情况,动车组上线运行后原则上当日不进行换弓操作()。

雾霾天气时,如无特殊情况,动车组上线运行后原则上当日不进行换弓操作()。

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第5题

《行规》动车组列车运行途中发生车辆设备故障时,列车长按规定进行故障处置,可维持运行时,向司机提出运行限制条件;不能继续运行时,通知司机请求救援。()
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第6题

CR400BF型动车组运行途中报线电流差动保护发生故障(代码3352),随车机械师应如何操作()

A.确认主断路器断开

B.尝试换弓、闭合主断路器

C.主断闭合失败,切除高隔

D.主断闭合失败,再合一次

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第7题

CRH5系列动车组发生牵引变压器自动切除故障时,换弓闭合主断,如果中压扩展正常,维持运行。()
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第8题

CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生非升弓单元主断路器绝缘故障(6414)故障时,到站后换端操作时,不得换弓。()
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第9题

当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。

A.200

B.400

C.500

D.800

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第10题

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时,经随车机械师检查受电弓受损严重,但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求,则可切除故障牵引单元(受电弓、主断),换弓以不超过()km/h速度运行至前方站进一步处理。

A.40

B.80

C.120

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第11题

CRH380A统型动车组运行途中,遇弓网故障时,原则上不在区间内进行登顶作业。()
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