检查发动机的旧油质量和气门室盖内部、机油盖等积碳油泥情况是为了开发项目，多赚钱（）

A.活塞

B.连杆

C.油底壳

D.气门室盖

A.气缸盖

B.活塞

C.油底壳

D.气门室盖

A．气门室盖严重漏油时可能导致火点火线圈被浸泡

B．气门室盖严重漏油时可能导致发动机皮带被腐蚀

C．气门室盖严重漏油时可能导致发动机冒烟

D．气门室盖油时如果客户不愿意更换，建议清洗后再观察

A．气门室罩盖密封圈损坏

B．燃油压力过低

C．油底壳密封圈损坏

D．汽缸垫损坏

A.进气门导管磨损

B.曲轴箱通风不良

C.活塞与缸壁间隙过大

D.气门杆油封损坏

若发动机机油油耗超标，则检查() 。

A.机油粘度是否符合要求

B.润滑油道堵塞

C.气门与气门导管的间隙

D.油底壳油量是否不足

A.机油黏度是否符合要求

B.润滑油道是否堵塞

C.气门与气门导管的间隙

D.油底壳油量是否不足

A． VVT电磁阀位于气门室盖的前方

B． VVT电磁阀与OCV阀集成与一体

C． VVT电磁阀工作时，将会推动OCV阀内部的滑阀进行移动

D． VVT电磁阀总成包含有枢轴及电磁线圈等部件

A、检查各油液的液位

B、检查管路是否存在老化等

C、检查皮带是否老化、松动，张紧器是否异响

D、检查气门室盖等是否有漏油的情况

A.气门室盖

B.气门室盖垫

C.机油加注口盖

D.火花塞密封垫

E.机油油水分离器