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[主观题]

低温甲醇洗系统满负荷运行时，甲醇循环量为多少，它是如何确定的，怎样使它最小。

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更多“低温甲醇洗系统满负荷运行时，甲醇循环量为多少，它是如何确定的…”相关的问题

第1题

低温甲醇洗系统导气时液位如何变化？为什么？怎样维持系统稳定？

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第2题

低温甲醇洗循环甲醇中水含量增加，系统腐蚀增加。（)

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第3题

大修后开车甲醇洗单元导入原料气前，甲醇循环降温的冷量来自于()。

大修后开车甲醇洗单元导入原料气前，甲醇循环降温的冷量来自于（)。

A.低温液氨

B.循环水

C.甲醇再生

D.补充低温甲醇

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第4题

低温甲醇洗装置大幅度减负荷时,应注意（)。

A.甲醇循环量与负荷相匹配

B.稳定各塔器的液位，应适当调低液位，避免甲醇带出

C.稳定系统压力

D.维持工况不动，由系统自动调节完成

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第5题

低温甲醇洗循环甲醇中氨含量增加，可造成合成气硫超标。（)

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第6题

开车时低温甲醇洗甲醇循环时应注意什么？

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第7题

低温甲醇装置在正常运行时，在不影响吸收效果的前提下，对系统内循环甲醇水含量的控制可适当放宽。（)

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第8题

低温甲醇洗系统长期计划停车退液，应等系统循环再生合格后进行。（)

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第9题

低温甲醇洗系统冷量的来源有（)、水冷器移走热量和（)三种。

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第10题

简述低温甲醇洗流程的主要特点。

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第11题

甲醇循环后水含量高，则（)分离系统应及早开车，进行（)，使塔顶甲醇含水量（)，塔底废水含甲醇量（)。

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