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[填空题]

电话闭塞行车列车反方向运行时,接车站综控员在来车方向()相对处的站台端部显示(),接入列车。

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第1题

电话闭塞由()的综控员利用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认()后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车组织方式。
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第2题

电话闭塞法组织列车反方向运行时,车站应在路票左上角加盖“反方向”专用章。()
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第3题

列车驾驶员凭手信号员签发的《电话闭塞行车日志》,前往接车站。()
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第4题

综控员应通过多种途径掌握列车运行情况,无法使用TAMS接受列车到发信息的车站,车站应制订综控室与行车室的沟通联系机制,确保综控员准确掌握列车运行情况。()
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第5题

使用()法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知接车站,取消闭塞。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.电话闭塞

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第6题

使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,
并取得()的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

A.列车调度员同意

B.接车站承认

C.列车调度员下达

D.接车站下达

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第7题

停止基本闭塞改电话闭塞动车组列车正方向行车时,在高速铁路,按ATP控车时,将列控车载设备转入()模式。

A.调车

B.目视行车

C.隔离

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第8题

行车站控时,行车综控员负责在()上排列进路,出现故障后根据()命令组织行车。
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第9题

()是按电话闭塞法行车时,接车站承认闭塞时发出的闭塞依据。
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第10题

使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(非首列)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。()
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第11题

采用电话闭塞法行车时,列车发出后,发车站首先将发点报()。

A.行调

B.前方接车站

C.后发发车站

D.站台岗

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