题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在修补喷漆中,产生一侧过浓的原因有()

A.涂料压力过高

B.喷枪枪针阀弹簧损坏

C.喷嘴变形

D.空气阀弹簧损坏

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第1题

在修补喷漆中,下列()方法不可以排除一侧过浓故障

A.更换喷嘴

B.紧固空气帽

C.更换空气帽

D.更换喷枪针阀弹簧

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第2题

在喷漆修补时,造成喷头漏漆的原因可能有()

A.涂料喷嘴过大

B.空气帽或喷嘴变形

C.喷嘴与针阀之间有污物

D.出漆孔堵塞

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第3题

在喷漆修补时,造成涂料雾化不良的原因可能是()

A.空气压力过高

B.涂料黏度过低

C.喷出量过大

D.涂料不足

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第4题

在喷漆修补时,下列()不是喷漆时断时续的可能原因

A.涂料黏度过高

B.涂料黏度过低

C.喷嘴损坏或紧固不好涂料黏度过低

D.空气帽松

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第5题

在喷漆修补时,造成涂膜中间薄、两侧厚的原因可能有()

A.涂料黏度过高

B.拧紧空气调整螺栓

C.喷涂气压过高

D.涂料喷出量大

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第6题

在喷漆修补时,造成涂膜中间厚、两侧薄的原因可能有()

A.喷涂气压过高

B.涂料喷嘴过小

C.空气调整螺栓拧的太紧

D.涂料黏度过低

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第7题

修补喷漆产生腻子下陷的主要原因是干燥不彻底。()
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第8题

在喷漆修补时,更换有裂纹的喷嘴,更换针阀弹簧,清洗喷嘴内部及针阀可以排除()故障

A.喷射过剧烈,产生强烈漆雾

B.涂膜中间薄、两侧厚

C.涂料雾化不良

D.喷头漏漆

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第9题

在喷漆修补时,()会造成喷射过剧烈,产生强烈漆雾

A.空气压力小、供漆量充足

B.空气压力小、供漆量不足

C.空气压力大、供漆量充足

D.空气压力过大、供漆量不足

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第10题

在喷漆修补时,排除喷射过剧烈,产生强烈漆雾最有效的方法是()

A.提高空气压力和减少供漆量

B.提高空气压力和增加供漆量

C.降低空气压力和增加供漆量

D.降低空气压力和减少供漆量

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