IBP盘FAS禁止/允许钥匙开关：钥匙开关开关打到“FAS允许”位置，车站火灾情况下，FAS主机会自动联动释放AFC闸机。钥匙开关开关打到“FAS禁止”位置，FAS主机自动联动控制AFC闸机释放的功能无效（）

站台门开门过程中，严禁将IBP盘“整侧操作禁止/允许”钥匙开关打到“禁止”位置。关门后只有当“门关闭且锁紧”指示灯点亮后，方可将钥匙开关打到“禁止“位置。此外，当操作IBP开关门完成后，如果需要恢复信号或PSL功能，必须将“整侧操作禁止/允许”钥匙开关打到“允许”位置（）

IBP盘的门禁系统，摁压紧急释放按钮，钥匙开关无论是在操作允许还是在操作禁止，IBP盘紧急释放按钮均能启作用，实现对门禁进行紧急释放。（)

摁压紧急释放按钮，钥匙开关无论是在联动允许还是在联动禁止，IBP盘紧急释放按钮均能启作用，实现对自动售检票（AFC)的闸机进行紧急释放。（)

站台门的IBP操作设置于各站车控室，其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位，非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门。（)

IBP钥匙开关在联动禁止的情况下，FAS系统可以直接联动AFC闸机紧急释放。（)

正常情况下，IBP盘上环控系统“手/自动”钥匙开关切换到“手动”位。（)

IBP盘ATS/LCW钥匙开关：当需要转变当前的控制模式时，只需要车站值班员插入钥匙，将钥匙开关打到相应的档位（ATS或LCW）上，待对应的指示灯点亮，表示控制状态切换的操作成功（）

一号线站台门（除端门、应急门外)开关门控制叙述正确的是（)。

运营前检查结束后，值班站长、值班员双人确认IBP上站台门模块钥匙已打至（）位；信号工作站控制权上交、无报警显示

站台门开关门控制优先级（从高到低）站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级），站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级），IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级），站台门与信号联动控制（系统级）（）