题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

破损控制图与控制手册使用注意事项包括：（)①了解掌握其资料及计划，一旦发生破损事故时能根据破损控制图与控制手册的要求及自身的业务水平进行自救。②破损控制图与控制手册需经主管机关的或指定船级社审批并盖章。原件在船长处保管。③船舶的水密装置更换时，应保持与经批准的破损控制图和手册的一致性。④管理级与操作级船员对破损控制图与控制手册内容不熟悉或不掌握，PSC检察官可以滞留船舶

A.①

B.①②③④

C.②③

D.①②

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第1题

对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：()

对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（)

A.只要是客船，必须提交《破损控制图》

B.货船不须提交《破损控制图》

C.有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》

D.以上的说法都是错误的

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第2题

按照SOLAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述哪些正确？Ⅰ、该要求适用于1992.02.01

或以后建造的船舶；Ⅱ、破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员；Ⅲ、控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置； Ⅳ、破损控制图由主管机关认可

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅰ～Ⅲ

D.Ⅱ～Ⅳ

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第3题

根据使用目的的不同，控制图可分为()。

A.分析用控制图

B.正态分布控制图

C.控制用控制图

D.二项分布控制图

E.概率分布控制图

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第4题

下列属于破损控制图和破损控制手册编制要求的是：（）①内容应清楚和易于理解，不包括与其无直接关系的内容。②应使用船上的工作语言编写。③如编写时未采用SOLAS公约中规定的的官方语言，应翻译一份属于SOLAS公约中规定官方语言的文本。④绘图比例不小于1：200.⑤内容应包括船内的轮廓、甲板俯视图、必要区域的横剖面图⑥客船和92年以后的干货船必须携带本控制图和手册

A.①②③④⑤⑥

B.①②③④⑤

C.②③④⑤⑥

D.①②③⑤⑥

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第5题

关于控制图控制限的说法，正确的有（）。

A.分析用控制图的控制限与图上样本点的数值无关

B.收集的子组个数越多，控制限估计得越准确

C.控制用控制图的控制限由分析用控制图的控制限转化而来

D.控制用控制图的控制限一旦确定，就不能变更

E.可以用规范限代替控制限

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第6题

根据IMO的港口国监督程序的规定,对船舶的操作性检查包括: I.检查是否按规定显示应急部署表II.检查是否有船舶油污应急计划III.检查是否有防火控制图IV.检查是否有破损控制图（

A.Ⅰ--Ⅲ

B.．Ⅰ--Ⅳ．

C.．Ⅱ--Ⅳ．

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ．

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第7题

下列关于控制图的控制限的描述中，正确的有()。

A.对于同样的样本数据，选择不同类型的控制图，得到的控制限也不同

B.控制用控制图的控制限一旦确定，就不能变更

C.收集的样本子组数越多，计算得到的控制限估计得越准确

D.分析用控制图的控制限与图上样本点的数值无关

E.控制用控制图的控制限是由分析用控制图的控制限转化而来的

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第8题

控制图按使用用途分为哪些种类（）。

A.分析用控制图

B.普通控制图

C.一般控制图

D.控制用控制图

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第9题

如果所控制对象只有合格品与不合格品两种结果，则可以采用（）。

A.X控制图

B.np控制图

C.R控制图

D.p控制图

E.μ控制图

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第10题

分析用控制图与控制用控制图的作用是什么？有什么区别和联系？

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第11题

控制图做好后，接下来需要考虑的有()。

A.控制图用于何处

B.如何选择控制对象

C.如何分析控制图

D.如何与其他控制图相连接

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