列车TCMS显示屏显示单节或整列车车门显示白色，且门全关好指示灯亮，无需隔离车门，需终点站清人掉线（）

A.一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色司机发现故障后1分钟，扩展供电仍未启用，则选择ATP模式运营

B.重启SIV方法：断开空调，将照明打至“全开”位，断开SIV开关，5秒后闭合SIV开关

C.VCU电源4QF62或该车门控器电源DCUN跳闸，该车所有车门会显示黄色

D.单节车同一侧三个及以上，或全列车四个及以上车门切除，本站退出服务

A、一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色司机发现故障后1分钟，扩展供电仍未启用，则选择ATP模式运营；

B、重启SIV方法：断开空调，将照明打至“全开”位，断开SIV开关，5秒后闭合SIV开关

C、VCU电源4QF62或该车门控器电源DCUN跳闸，该车所有车门会显示黄色。

D、单节车同一侧三个及以上，或全列车四个及以上车门切除，本站退出服务；

A.司机室门全关闭旁路

B.列车门全关闭旁路

C.门控旁路

D.零速旁路

A.客室车门故障且无法隔离到位

B.全列车两个VVVF故障，经处理后仍无法恢复

C.列车停放制动不缓

D.车门无法关闭或单节车同侧三个及以上车门无法正常开启

E.一个车门被隔离

A.全列车四个车门不能够正常开关

B.单节车单侧车门不能打开，复位DCUN无效

C.司机室侧门无法打开

D.司机室后端门无法关闭

A.客室门窗玻璃破裂

B.一节车单侧客室门超过一个车门无法正常开、关

C.单节车客室照明无法正常工作

D.夏季一列车两台及以上空调不能正常工作

A.开门灯不亮，单侧车门无法打开

B.单个车门故障

C.HMI显示车门关闭良好列车关门灯不亮

D.单侧车门无法关闭

E.HMI显示2个车门通讯故障

A.辅助变流器

B.控制电器柜

C.列车供电柜

D.DC110V电源装置

A.列车运行的线路

B.下一站

C.终点站

D.方向

A.TCMS显示屏可控制HSCB的吸合与断开

B.TCMS显示屏可控制紧急广播的播报

C.TCMS显示屏可控制空调系统的启动

D.TCMS显示屏可控制紧急制动的施加

E.TCMS显示屏可控制客室车门的开启