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[判断题]

非正常情况接发列车作业时,单操单锁道岔准备进路必须接通光带确认进路正确。()

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第1题

非正常情况接发列车时,必须对列车进路、行车凭证实行两人确认或一人两次确认。在控制台上单操道岔准备进路时,如控制台具备接通光带功能,必须接通光带确认进路正确。()
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第2题

非正常情况接发列车时,必须对列车进路、行车凭证实行两人确认或一人两次确认。在控制台上单操道岔准备进路时,如控制台具备接通光带功能,必须接通光带确认进路正确。()
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第3题

中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单操锁闭。()
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第4题

某站进站信号机故障,需使用引导进路锁闭方式接车,准备进路正确的方式有()。

A.单操接车进路上的道岔开通接车线,接通光带按钮确认接车进路开通正确

B. 反排调车进路准备接车进路后取消调车进路

C. 正排调车进路准备接车进路后取消调车进路

D. 手摇道岔准备接车进路

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第5题

施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业,站内线路封锁前,车站必须使用单操道岔准备进路,并将进路上道岔单独锁闭。()
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第6题

施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业,站内线路封锁前,车站必须使用单操道岔准备进路,并将进路上道岔单独锁闭。()
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第7题

道岔单锁时,()。A.可以单操,无法办理经次道岔开通的进路B.不可以单操,无法办理经次道岔开通的进

道岔单锁时,()。

A.可以单操,无法办理经次道岔开通的进路

B.不可以单操,无法办理经次道岔开通的进路

C.可以单操,可以办理经次道岔开通的进路

D.不可以单操,可以办理经次道岔开通的进路

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第8题

进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是()。

A.确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号

B.确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号

C.确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号

D.确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号

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第9题

甲站接22011次进3道,需经1#、3#道岔,其中3#道岔出现红光带故障,且3#道岔开通3道,进路准备要点及接车方式()

A.人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,派人引导接车

B.人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,正常开放进站信号接车

C.单操1#道岔开通3道,对3#道岔检查确认后开通3道并单锁,按引导进路锁闭方式接车

D.单操1#道岔开通3道,对3#道岔检查确认开通3道并单锁,正常开放进站信号接车

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第10题

扳道员在准备接发列车进路时,不需要确认影响接发列车的进路的调车作业是否停止,而由车站值班员负责确认。()
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第11题

某站接22011次进3道,需经过1#、3#、13#道岔,其中3#道岔出现无表示故障,进路准备要点及接车方式()

A.对1#、3#、13#道岔单操单锁,开通3道,按引导进路锁闭方式接车。

B.对1#、3#、13#道岔单操单锁,开通3道,按引导总锁闭方式接车。

C.对1#、13#单操开通3道,手摇3#道岔开通3道按规定加锁,按引导进路锁闭方式接车。

D.对1#、13#道岔单操单锁开通3道,手摇3#道岔开通3道按规定加锁,派人引导接车。

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