更多“( )出现故障时ECU 不产生故障代码。 ”相关的问题
第1题
空气流量传感器信号电压过高的故障原因可能为()
A.空气流量传感器故障
B.空气流量传感器信号电路对电源短路
C.12V 电源开路
D.空气流量传感器信号电路对电源开路
E.空气流量传感器信号电路对地开路
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第2题
当空气流量传感器出现故障,ECU会以()、()信号控制燃油喷射。
A.空气流量计
B.怠速(IDL或节气门位置)
C.发动机转速信号
D.起动(STA)
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第3题
如果设定故障代码的条件不满是, ECU 即使发现某传感器信号不正确也不记录故障代码, 或者记录的故障代码是错误的。 ( )
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第4题
下列()会导致怠速上下波动的故障。
A.节气门位置传感器故障
B.喷油器雾化不良或堵塞
C.空气流量传感器有故障
D.怠速控制阀或怠速自动控制电路有故障
E.冷却液温度传感器信号不正确
F.氧传感器失效或反馈控制电路有故障
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第5题
如果设定故障代码的条件不满是,ECU 即使发现某传感器信号不正确也不记录故障代码,或者记录的故障代码是错误的。( ) 答案:
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第6题
如果设置该故障代码的参数环境发生错误, 即使被考察的传感器参数正确,ECU 也同 样判定该传感器错误而“错误地"记录该传感器的故障代码。 ( )
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第7题
空气流量传感器出现电路短路或断路时,发动机故障指示灯会点亮。()
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第8题
如果设置该故障代码的参数环境发生错误,即使被考察的传感器参数正确,ECU 也同 样判定该传感器错误而“错误地"记录该传感器的故障代码。( ) 答案:
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第9题
电动动力转向系统出现转向沉重,可能原因有()。
A.力矩传感器故障
B.助力电机故障
C.蓄电池故障
D.ECU故障
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第10题
当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温()的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()的信号控制燃油喷射。
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第11题
某汽油喷射发动机冷启动后易熄火,以下哪项不正确?()
A.氧传感器失效
B.水温传感器故障
C.汽油压力过低
D.进气温度传感器故障
E.节气门传感器故障
F.进气流量传感器故障G、以上都不正确
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