载荷因子是（）

载荷因子是

A.飞机拉力与阻力的比值

B.飞机升力与阻力的比值

C.飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值

飞机在y方向上的“过载”是指

A.飞机升力与飞机重力的比值

B.飞机升力与飞机阻力的比值

C.飞机推力与飞机阻力的比值

A.飞机升力与飞机重力的比值

B.飞机升力与飞机阻力的比值

C.飞机推力与飞机阻力的比值

D.飞机升力与飞机推力的比值

飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为：().某飞行状态下：().

A.升力与推力的比值

B.升力与阻力的比值

C.升力与重力的比值

D.推力与阻力的 比值

飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足

A.升力等于重力，推力等于阻力

B.升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩

C.升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩.

A.与飞机重量之比值

B.与起落架重量之比值

C.与飞机最大着陆重量之比值

D.与起落架停机载荷之比值

飞机的下滑角是

A.升力与阻力的夹角

B.飞行轨迹与水平面的夹角

C.阻力与重力的夹角

A.重力、升力和离心惯性力

B.重力、升力、阻力和发动机的推（拉）力

C.空气动力和惯性力

D.重力、升力和切向惯性力

对于进行定常飞行的飞机来说

A.升力一定等于重力

B.作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系

C.发动机推力一定等于阻力

A.重力

B.升力

C.阻力

D.动力

通过改变迎角，无人机驾驶员可以控制飞机的：

A.升力、空速、阻力

B.升力、空速、阻力、重量

C.升力、拉力、.阻力