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[判断题]

JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用。（）

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第1题

JZ－7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。（)

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第2题

工作风缸充气止回阀在制动机制动减压时，防止()压力向()逆流。

工作风缸充气止回阀在制动机制动减压时，防止（)压力向（)逆流。

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第3题

工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。（）

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第4题

109型分配阀在充气缓解位时，工作风缸的压力空气进入制动管。（）

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第5题

工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。（)

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第6题

制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。（）

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第7题

分配阀转换盖板在阶段缓解位，常用制动后阶段缓解时，工作风缸的压力空气向列车管逆流，加快了主阀的缓解作用。（)

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第8题

制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。（)

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第9题

分配阀一次缓解位，制动管一次升至定压，充气阀呈作用位时，工作风缸压力空气向（)逆流。

A、局减室

B、降压风缸

C、工作风缸

D、作用风缸

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第10题

JZ－7型空气制动机自阀运转位（单阀运转位)，工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向（)逆流。

A、中继阀

B、制动管

C、中均管

D、均衡风缸

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第11题

当施行非常制动时，由于紧急限压阀动作，使工作风缸压力空气经止阀口向作用风缸充气。（)

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