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[判断题]

电力机车车体采用张拉蒙皮新工艺,使车体的表面不平度大大降低,改善机车的外观质量()

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第1题

电力机车车体采用张拉蒙皮新工艺,使车体的表面不平度大大降低,改善了机车的外观质量。()
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第2题

电力机车车体采用张拉蒙皮新工艺,使车体的表面不平度太大降低,改善了机车的外观质量()
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第3题

说出图中车体的结构类型及部件2的名称()

A.骨架加蒙皮式车体,部件2是枕梁

B.骨架加蒙皮式车体,部件2是侧梁

C.骨架加蒙皮式车体,部件2是牵引梁

D.骨架加蒙皮式车体,部件2是端梁

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第4题

电力机车采用耐候钢,使车体的抗大气腐蚀能力明显提高()
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第5题

关于车体结构的说法不正确的是()

A.骨架+蒙皮式车体的枕梁上安装有车钩缓冲装置

B.转向架通过轴箱弹簧与车体底架相连

C.进出列车的塞拉门安装在车体端墙上

D.车体结构与轻量化、防火和隔声降噪要求有直接关系

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第6题

车体主要由()等组成

A.车体骨架

B.室外蒙皮

C.内装饰

D.室内地板

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第7题

7、要实现动车组车体轻量化,主要从 等方面入手。

A.采用新材料、新工艺

B.改变车体结构

C.优化结构设计

D.模块化集成化

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第8题

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。

A.整体式车体结构

B.框架式车体结构

C.箱式车体结构

D.摆式车体结构

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第9题

HXD3D型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。()
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第10题

HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强458度和刚度。()
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第11题

HXD1C型电力机车车体采用整体全钢焊接结构。()
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