自动制动阀主要由阀体与管座、手把与凸轮、调整阀、放风阀、()、缓解柱塞以及客、货车转换阀等组成。

自动制动阀主要由管座、阀体、手柄与凸轮盒、调整阀、放风阀、()、缓解柱塞阀和客、货车转换阀等组成。

自动制动阀主要由管座、阀体、手柄与凸轮盒、()、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀和客、货车转换阀等组成。

自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换阀等七个主要部分组成。自动制动阀不具有自动保压性能（）

空气制动阀主要由手把、转轴、凸轮、柱塞、排气阀、()及管座等组成。

单阀由手把与凸轮、调整阀、单緩柱塞阀、定位柱塞组成。（)

JZ－7型制动机单阀有手把与凸轮，调整阀，单缓柱塞阀，定位柱塞等组成。（)

作用阀主要由作用活塞、()、O形圈、供气阀、供气阀弹簧、缓解弹簧、阀体、上盖及管座等组成。

分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。

双作用式节流截止阀主要由喷嘴、柱塞形阀芯、（)、阀体、阀杆等组成.A.节流轴B.节流套C.节流孔D.节流

放风阀体由放风阀、放风阀座、()、放风阀套和弹簧等组成。

DK£­1型电空制动机重联阀主要由本£­补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及()、管座等组成。