动车组防溜的配置标准是什么？

动车组防溜的有关规定:重联动车组在设置铁鞋（止轮器)防溜时，两列都需要设置（)

动车组在200-250km/h既有线车站无动力停留时，由（)进行防溜，无停放制动装置的动车组在区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。

维修或存放动车组时，不必采取有效的防溜措施。（)

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为（)以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。

维修或存放动车组时，必采取有效的防溜措施。（)

动车组坡道停车时可使用止轮器防溜。（）

动车所调度员须确认（）完毕后，方可发放三层作业平台门禁卡。

未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定撤除防溜，并通知随车机械师确认签字后方可动车。（)

动车组防溜须执行“谁设置、谁撤除”要求，客整所采用铁鞋防溜时，设置、撤除均须进行登、销记。()

动车组救援时，按照相关规定做好防溜，在救援运行过程中，被救援动车组司机原则上不允许操作制动控制器、紧急制动按钮等施加制动的装置。（)

使用铁鞋防溜时，短编动车组设置()个铁鞋。