对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场只对铁路长大货物车（)进行技术作业，执行铁路货车“始发列车（)”。

各货车列检作业场应加强对长大货物车（无论空重)在到达、始发、中转过程中的技术检查，保证长大货物车安全运行至下一负责检查的列检作业场，必要时列检作业场要派员添乘，监视列车运行。（)

列检作业场对长大货物车进行技术作业时只负责检查哪些部位？

列检作业场到达作业实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”。（)

处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车，实行人机分工或人工检查作业方式。（)

列检作业场对厂修、段修到期或过期的长大货物车不允许处理。（)

处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车，实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行()的检查范围和质量标准。

列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主。（)

采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场，根据现场作业组数量合理配备故障()。

对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数不得()。

列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责()、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由()负责检查。

列检作业场对球形心盘结构的长大货物车技术作业时，当间隙旁承的一侧间隙为零时，需（）