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第1题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外
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第2题
监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程()
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第3题
监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监测,包括()两部分。
A.移动视频监测
B.定点监测
C.巡视检查
D.全面检查
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第4题
监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程,分为移动视频监测和定点监测两种方式。()
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第5题
高速铁路监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程,分为()两种方式。
A.巡视、视频和摄像检查
B.全面检查、非常规检查
C.主导电回路测温和观测点检查
D.移动视频监测和定点监测
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第6题
监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。监测()部分。
A.巡视
B.视频和摄像检查
C.主导电回路测温
D.观测点检查
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第7题
巡视是对接触网外观及电力机车的取流情况进行检查,其夜间观察的主要内容包括()。
A.各种线索、零部件等有无烧伤和损坏
B.接触悬挂的状态
C.接触悬挂的内在质量
D.零部件有无过热变色
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第8题
受电弓滑板监测系统(5C)是对电气化铁路接触网主要零部件、结构及相关位置参数进行高分辨率成像,对接触网的技术状态进行检测监测的装置()
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第9题
巡视是对接触网外观及电力机车的取流情况进行检查,其全面检查的主要内容包括()。
A.各种线索、零部件等有无烧伤和损坏
B.接触悬挂的状态
C.接触悬挂的内在质量
D.零部件有无过热变色
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第10题
接触网悬挂状态检测监测装置(4C)是指在运营的动车组(电力机车)上加装的接触网检测设备,能够周期性地对接触网主要零部件、结构及相关位置参数进行高分辨率成像,对接触网的技术状态进行检测()
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第11题
巡视是对接触网外观及电力机车的取流情况进行检查,其主要内容如下:步行巡视检查观察的主要内容()。
A.各种线索、零部件等有无烧伤和损坏
B.接触悬挂的状态
C.接触悬挂的内在质量
D.零部件有无过热变色
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