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[判断题]
空调列车运行途中遇到自然灾害、线路、信号或车辆故障，列车不能正点运行时，发电车乘务员要及时与客运车长、运转车长取得联系，同时，立即关闭列车所有负载，以节约燃油，并及时向车辆段调度(值班室)汇报。()
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发电车发生火情时，发电车乘务员应根据()配合车长做出是否进行列车车辆分离的决定。
A.车速
B.线路
C.火势
D.条件
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第4题
《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，列车尾部的客车后侧门，车辆乘务员作业时，由（)负责车门管理及
《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，列车尾部的客车后侧门，车辆乘务员作业时，由()负责车门管理及锁闭。
A.车辆乘务员
B.客运乘务员
C.运转车长
D.车长
第5题
旅客列车（发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范处置流程中传递信息的处置标准：列车运行中车厢突然停电时，本车厢乘务员要立即将信息通知列车长、乘警、车辆乘务员到场处理，空调列车通知（)。
A.乘警
B.列车长
C.车辆乘务员
D.发电车乘务员
第6题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（)
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或()指示迅速请求救援。
A.运转车长
B.列车调度员
C.车辆乘务员
D.车站值班员
第8题
列车运行途中因不明原因导致临时停车时，（代值乘运转车长)应及时与（)联系查明原因，待停车原因消除后，将停车原因及处理结果通知机车乘务员。
A、车站值班员
B、机车乘务员
C、列车调度员
D、列车长
第9题
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（)负责。A.运转车长B.司机C.车辆乘务员D.车
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由()负责。
A.运转车长
B.司机
C.车辆乘务员
D.车站人员
第10题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用到车无线调度通信设备通知两端站，列车调
度员员及运转车长，报告停车原因和停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援。需要防护时，列车前方由()负责，列车后方由运转车长负责。
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