CR400AF型动车组司机室后端门常规状态为开启状态;。()

解遍时，司机分别在连挂端司机室按规定程序操纵移动其中一列动车组，另一列动车组处于制动状态，动车组移动速度不超过5km/h，移动至距停留动车组10m处停车。（）

CRH380A统型动车组制动时，司机室MON屏“行驶状态”画面各M车车身显示“绿色”。（)

动车组司机负责与车辆质检员办理司机室驾驶操纵设备技术状态交接（)

CRH380A统型动车组牵引时，司机室MON屏“行驶状态”画面各M车车身显示“绿色”。（)

CRH2E改、CRH2G型动车组塞拉门隔离后，司机须通过MON屏车门状态确认车门隔离成功。（)

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时，司机不得开启车门(对车门集控开关未设置在司机室的动车组列车，司机应首先通知随车机械师不得打开车门)，立即向车站值班员报告停车原因及动车组状态，并通知列车长、随车机械师。()此题为判断题(对，错)。

动车组司机室前窗装有电加热系统。（）

动车组列车终到站停车后，保持列车制动状态，按规定开启车门，与（）交接司机室驾驶操纵设备技术状态。

动车组升弓保温作业要求：作业人员须通过司机室MON屏监控动车组哪些状态()。

司机室QCA电气柜26Q101和26Q102空开未处于闭合状态将导致CRH5系列动车组牵引封锁。（)

CRH2A型动车组镟轮，通过司机室操纵台MON屏“（)”画面，确认停放制动已切除。