EQ1090E型载货汽车离合器分离杠杆高度的调整，是指调整分离杠杆内端上平面至()的距离。

A.0.20～0.30mm

B.0.25～0.30mm

C.0.30～0.35mm

D.0.35～0.40mm

A、平行、0.4mm

B、平行、0.2mm

C、垂直、0.4mm

D、垂直、0.2mm

A.从动摩擦盘

B.中间压盘

C.分离轴承

D.压盘

A.离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间留的间隙

B.离合器分离状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间留的间隙

C.离合器在半接合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间留的间隙

D.在没有安装压盘螺栓前，离合器盖与飞轮之间的间隙

关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是()

A.离合器踏板自由行程过大

B.分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低

C.新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错

D.压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降

膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得大于()mm。

A.0.1

B.0.3

C.0.5

D.0.7

可以保持离合器压盘分离盘与分离杠杆紧紧连在一起的零件是()

A.调整螺母

B.支撑片

C.杠杆弹簧

D.压紧弹簧

A.调整不当

B.润滑良好

C.润滑不良或无法转动

D.与分离杠杆距离过大时

A.螺钉

B.拨叉

C.杠杆

D.摩擦片