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充电桩TCU与充电控制器通信故障的常见原因有哪些,如何处理?

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第1题

发电机完全不充电的原因有哪些。如何查找和排除。
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第2题

巡视人员对充电设施简单故障的处理方法有哪些?
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第3题

汽车电源系统常见的故障现象有蓄电池自行放电、()、充电不稳等。

A.充电指示灯亮

B.不充电

C.充电量过小

D.充电量过大

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第4题

关于一代智能巡检机器人不能充电的原因有哪些()

A.单元跳闸,插座没电

B.充电器损坏,不亮灯

C.小车跑出去没回到充电桩

D.充电接收有问题,亮蓝紫灯

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第5题

关于常见充电桩充电方式,以下描述正确的是()

A.交流随车充

B.交流充电桩

C.直流充电桩

D.直流超级充电站

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第6题

发现充电设施通信SIM卡被盗时应如何处理?
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第7题

EV200电动汽车,当接入快充充电机后不能进行通信或不能充电,那么以下选项中不可能的故障原因是()。

A.BMS(电池管理系统)通信故障或充电机类型不匹配

B.环境温度过低或过高,充电保护

C.车载充电机通信故障

D.充电回路接触不良,导致充电终止

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第8题

CR400BF型动车组报牵引电机速度传感器故障(代码3424),可能原因有哪些()

A.电机转速传感器故障

B.TCU板卡IOA1故障

C.TCU板卡DSP2故障

D.TCU背板故障

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第9题

充电桩管理应用是指电动汽车的车载终端将电池电量和电池管理数据发送到充电桩的路侧终端,并从路侧终端接收来自充电桩的充电管理数据,包括()等,充电完成后,汽车的车载终端通过路侧终端将支付信息转发给支付管理中心

A.充电桩位置

B.充电电流与充电电压

C.充电费用

D.等候时间

E.支付要求

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第10题

如何检修充电系不充电的故障?

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第11题

充电系不充电的原因可能有()

A.传动带松

B.调节器故障

C.点火开关故障

D.蓄电池亏电

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