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[主观题]

桥面的处理工艺很多,如铣刨、凿毛、喷砂、抛丸等,这些施工工艺在可操作性、机械化程度、环境因素等

方面各有不同的特点,处理后的桥面状况(粗糙度、平整度、均匀性等)也有所不同,直接影响防水黏结体系施工后的附着力和()。

A粘结力、

B摩阻力、

C抗滑力、

D接触力

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第1题

下列不属于预制构件粗糙面常用处理工艺的是()。

A.拉毛

B.凿毛

C.水洗露骨料

D.喷砂

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第2题

路面凿毛、路面铣刨按施工组织设计的面积以()计算。
路面凿毛、路面铣刨按施工组织设计的面积以()计算。

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第3题

当预制构件粗糙面采用涂刷缓凝剂工艺时,预制构件脱模后应及时进行(),露出骨料。
当预制构件粗糙面采用涂刷缓凝剂工艺时,预制构件脱模后应及时进行(),露出骨料。

A.凿毛

B.喷砂

C.拉毛处理

D.高压水冲洗

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第4题

采用铣刨法的粘结材料用量大于抛丸法粘结材料用量。()
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第5题

喷砂除锈分为()。A.干喷和湿喷B.干喷砂和抛丸C.喷丸和干喷砂D.抛丸和湿喷砂

喷砂除锈分为()。

A.干喷和湿喷

B.干喷砂和抛丸

C.喷丸和干喷砂

D.抛丸和湿喷砂

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第6题

平面的加工路线()。

A.粗铣-半精铣-精铣-高速精铣

B.粗刨-半精刨-精刨-宽刀精刨、研磨

C.粗铣-半精铣-粗磨-精磨-研磨、抛光

D.粗拉-精拉

E.钻-粗钻-精钻

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第7题

试分析比较铣平面、 刨平面、车平面的工艺特征和应用范围。

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第8题

喷砂除锈的方法可分为()。

A、干喷和湿喷

B、干喷砂和抛丸

C、火焰清理和干喷砂

D、抛丸和湿喷砂

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第9题

应根据车辙病害类型、范围、严重程度及原因,合理确定采取局部车辙处治或大范围直接填充、()等措施。局部车辙处治可次用微表处填充,也可采用坑槽等病害综合热修补车进行现场加热、耙松、补料与压实处理,还可采取局部铣刨重铺措施。

A.就地热再生、铣刨重铺

B.就地热再生

C.铣刨重铺

D.挖补

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第10题

桥面的黏结强度不仅与防水材料自身特性有关,还与桥面的处理状态、()、上铺装层的压实程度等因

桥面的黏结强度不仅与防水材料自身特性有关,还与桥面的处理状态、()、上铺装层的压实程度等因素有关。

A结构形式、

B洁净程度、

C铺装层强度、

D刚度

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第11题

较深多坑洞的修补用()修补法。

A.凿毛

B.刨挖

C.填补

D.薄层罩面

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