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请论述站台门不联动打开时,司机的处理程序

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第1题

车门、站台门未联动关闭时处理正确的有:()。

A.转MM模式重新打开车门后,再次尝试关闭车门

B.若站台门没关司机再次按压关门按钮

C.单独操作PSL关闭站台门

D.通知站台手动操作IBP盘关站台门

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第2题

进行开门作业,车门打开、站台门未打开时,司机将门模式转“MM位”,重新按压一次开门按钮,若无效,司机立即操作()开门按钮,手动打开站台门,并报告车站及行车调度员。

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第3题

处理单扇站台门故障无法恢复时,应关闭站台门并张贴()。
处理单扇站台门故障无法恢复时,应关闭站台门并张贴()。

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第4题

在站台作业时错开车门司机处置程序?

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第5题

站台岗在站台层发生火灾时的应急处理程序?

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第6题

()情况下可对站台门进行LCB操作。

A.列车到站停稳后,车门打开,站台门单门无法自动开启时

B.列车到站后,马上操作

C.列车到站,车门打开 3 秒后,整列站台门未打开

D.遇乘客想尽快下车时

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第7题

司机室外的走台门()时才能启动总电源。

A、打开

B、打开或关闭

C、关闭

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第8题

车站回收(交付)路票地点为接车站台(发车站台)侧列车运行方向()站台门处

A.司机立岗处

B.1-1站台门

C.站台1-2

D.端门处

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第9题

列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。

A.操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门

B.同时打开两侧客室门

C.打开站台侧客室门

D.前端疏散

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第10题

站台门应急门在()情况下使用。

A.站台门破裂时

B.紧急情况下,列车进站停稳,车门未对准滑动门

C.列车到站后3秒,滑动门未打开

D.任何情况下

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第11题

若列车在站台作业完毕后,DMI显示站台门状态未知且无推荐速度时,司机报行调并通知站务人员协助操作站台门开关,待DMI显示站台门状态正常,并有推荐速度后(),以ATO模式出站。

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