题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

司机行车时，以列车运行前方()显示为主，以机车信号显示为辅。

A.信号机

B.色灯信号机

C.轨道电路信号

D.地面信号

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第1题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时下列说法哪些是正确的()。

A.列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候2miN，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机(进站信号机)，按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入

B.装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按上述速度通过该信号机

C.装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行

D.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对后续列车，改按电话闭塞法行车

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第2题

列车分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外)，将情况通知车站值班员后再进站。（）此题为判断题(对，错)。

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第3题

列车在区间运行发生紧急制动，若司机明确发生紧急制动原因时，在确认前方列车进路安全的情况下，首先转换__________驾驶模式（限速__________运行）驾驶运行，再向行车调度员报告；当RM模式运行未能在规定的范围内恢复ATP监控下的__________或__________时，应继续以RM模式运行到前方车站。

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第4题

列车在所间区间分部运行时，应（）。（应知应会《行规》第132条）

A.司机应报告前方线路所车站值班员

B.在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在线路所通过信号机前停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外)，将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站

C.在自动、自动站间闭塞区段，司机按线路所通过信号机显示的允许运行的信号直接进入线路所停车报告(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外)

D.任何情况司机凭信号运行，可不联系车站值班员

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第5题

分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按（)行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外)，将情况通知车站值班员后再进站。

A、电话闭塞法

B、自动站间闭塞法

C、时间间隔法

D、自动闭塞法

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第6题

CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，通知车站转为非常站控。对已进入区间的列车，列车调度员确认列车至前方站（线路所)间空闲后，通知列车司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所)。（)

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第7题

列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或()时，该列车必须在线路所通过(进站)信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外)，将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过(进站、出站、进路)信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或（)时，该列车必须在线路所通过（进站)信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外)，将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过（进站、出站、进路)信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

A.按电话闭塞法行车

B.自动闭塞区间

C.自动站间闭塞区间

D.一切电话中断行车

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第8题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括灯光熄灭、显示不明或显示不正确）停车后，司机须与车站值班员（列车调度员）联系。确认前方闭塞分区空闲时方准动车，不能确认或未得到前方闭塞分区空闲的明确通知时严禁动车。动车后，以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。司机将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）（）

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第9题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括灯光熄灭、显示不明或显示不正确)停车后，司机须与车站值班员（列车调度员)联系。确认前方闭塞分区空闲时方准动车，不能确认或未得到前方闭塞分区空闲的明确通知时严禁动车。动车后，以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机)，按其显示的要求运行。司机将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员)。（)

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第10题

动车组列车改按LKJ方式运行，在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时，列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站(线路所)。

A.15

B.20

C.40

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第11题

高铁区段在双线反方向区间运行，遇机车信号显示停车信号时（前方站进站信号机未开放时，在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外），司机应立即停车并报告列车调度员（车站值班员）。司机停车等候2min，机车信号仍显示停车信号时，根据列车调度员（车站值班员）可恢复运行的通知，以遇到阻碍随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，当机车信号显示允许运行信号时，司机再按规定操纵列车正常运行（）

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