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[主观题]

案情简介。(1)全球咨询公司PAC集团的调查数据显示,2008年,通用、丰田、福特等3家顶级汽车制造商的在华零配件采购额将比预期减少80亿美元,到2010年,总共减少约160亿美元,本土零部件制造商赖以生存的低成本比较优势正急速丧失,汽车零部件中国造遭遇边缘化危机。(2)中国纺织工业协会统计,2007年前三季度,超过2/3的企业低于全行业的平均利润率,其平均利润率只有0.61%,总亏损额接近100亿元,此归因于“中国大部分服装企业都是生产型企业,没有一个强大的品牌设计规划。这也就意味着在外贸产业链中,订单客户始终是把中国作为一个成本中心。”结合以上材料,应用国际贸易相关知识分析:(1)长期以来,中国出口产品的优势主要集中于哪些方面?(2)中国制造零部件比较优势逐渐丧失的原因主要包括哪些?(3)要保证比较优势的动态化和可持续性,可以从哪些方面加以努力?

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第1题

2012年全球汽车销量第一的汽车生产企业是()。

A.美国通用公司

B.德国大众公司

C.日本丰田公司

D.韩国现代公司

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第2题

2007年,世界十大企业中负债额最多的公司是()。英国石油公司B.丰田汽车C.荷兰国际集团D.通用

2007年,世界十大企业中负债额最多的公司是()。

英国石油公司

B.丰田汽车

C.荷兰国际集团

D.通用汽车

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第3题

属于顶级域名的类型包括()

A.全球公司域名

B.国际顶级域名

C.通用顶级域名

D.国家顶级域名

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第4题

丰田汽车召回事件2008年,当全世界的汽车老大——通用汽车饱受金融危机的困扰时,日本丰田汽车公司

丰田汽车召回事件

2008年,当全世界的汽车老大——通用汽车饱受金融危机的困扰时,日本丰田汽车公司果断抓住机遇,迅速发展,在全球汽车销量上排到了第一。然而,自2009年9月以来,丰田召回850万辆汽车。首席执行官丰田章男在美国国会众议院的听证会上说,安全问题曾经是丰田关注的头等大事,其次才是质量和规模。然而,过去10年来,丰田以成为全球最大汽车制造商为目标的盲目扩张,背离了公司长久以来以服务为宗旨的核心价值观,丢失了自身最宝贵的关注安全和质量的企业文化。而在此基础上所延伸出的行为和行动,造成了丰田汽车出现了严重的安全隐患,最终对其企业品牌和企业形象都造成了较大的冲击。丰田章男在反思丰田汽车召回事件时指出:“过去3年中,丰田雇用了4万名员工,他们对于丰田的文化知之甚少。这个问题不会突然间暴露,但它类似一种代谢紊乱的疾病,当你发现时,已经为时太晚。”

问题:

请你依据企业文化的产生与发展理论观点来分析上面的案例。

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第5题

林肯汽车属于哪所公司?

A.丰田公司

B.通用公司

C.福特公司

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第6题

雷克萨斯轿车是()顶级轿车A.日本日产汽车公司B.德国大众汽车公司C.美国通用汽车公司D.日本丰田汽

雷克萨斯轿车是()顶级轿车

A.日本日产汽车公司

B.德国大众汽车公司

C.美国通用汽车公司

D.日本丰田汽 车公司

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第7题

世界汽车制造业中最大的跨国公司是()

A.丰田公司

B.大众公司

C.通用公司

D.雷诺—日产公司

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第8题

始于2009年底的丰田大规模召回事件,为这个全球最大的汽车公司蒙上了阴影。针对丰田因“油门踏板”缺陷在全球召回850万辆车的问题,丰田公司相关负责人反驳说:调查表明,每一次事故都是由于驾驶员操作失误造成的。丰田公司相关负责人的上述反驳基于以下哪一项假设?()

A.丰田汽车油门踏板的设计中,不存在任何会导致驾驶员操作失误的设计缺陷

B.调查人员能够分辨出,交通事故是由于设计方面的错误,还是由于制造方面的缺陷

C.有关丰田汽车设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误

D.过去年一里,汽车交通事故并不都是由驾驶员操作失误造成的

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第9题

20世纪末,全球形成6+3汽车集团格局,即通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、大众和雷诺6个集团化程度高的大集团,及本田、宝马和标致-雪铁龙3个集团化程度小的公司。()
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第10题

(案例分析)“丰田门”对全球运营的启示凭借精益生产法成为全球企业楷模的丰田公司,几乎是一夜之
(案例分析)“丰田门”对全球运营的启示凭借精益生产法成为全球企业楷模的丰田公司,几乎是一夜之

(案例分析)“丰田门”对全球运营的启示

凭借精益生产法成为全球企业楷模的丰田公司,几乎是一夜之间从企业神坛跌落至人间炼狱。从“踏板门”、“脚垫门”、“刹车门”直至“跑偏门”,目前在全球范围内召回的丰田汽车数量达850万辆,已超过丰田2009年781万辆的全球总销量。据相关测算此次大面积、高频率的召回将对丰田公司造成20亿美元的损失,使日本的GDP下降0.12%。故而业界称之“引起了一次全球性的震荡”。此次引发丰田危机的油门踏板由美国CTS公司供应。全球化生产的显著特征就是制造外包和供应链拓展。这种基于比较优势的生产模式在降低成本的同时,大大增加了质量控制的难度。为快速扩张,丰田借助零部件通用化来推动上下游配套企业削减成本,提高供应能力。模块化生产可能是引发大规模召回的原因之一,一旦某一模块出现问题,必将导致大批量召回。为降低成本,实施零部件通用化,丰田一度将车门扶手由原来的35种减至3种。另外,将零配件委托海外厂商生产,并不断压缩零配件的采购成本,以及把部件设计开发和实证试验阶段必要的程序加以简化,这也成为另一个“元凶”。据悉,丰田公司在2008年12月通知其零部件供应商2013年年底前将包括底盘、引擎、电路设备等多种汽车零部件的采购价格下调30%,以进一步降低新款车型的价格。

问题:1.以精益生产闻名的丰田公司,为什么会发生“丰田门”?2.在构建全球供应链体系构成中,应主要处理好哪些问题?

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第11题

现在世界上最大的汽车集团是_____

A.福特集团

B.丰田集团

C.通用集团

D.大众集团

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