车站发生火灾，专用排烟风机无法联动，应使用IBP盘操作立即开启排烟风机（）

A.六楼某处发生火灾时，火灾自动报警系统应联动开启着火点所在防烟分区内所有的常闭式排烟口，而不打开同层其他防烟分区内的常闭式排烟口

B.手动打开位于首层大厅内的排烟口，火灾自动报警系统应联动启动两台排烟风机

C.三楼发生火灾时，火灾自动报警系统应联动开启该层及上一层的排烟风机

D.四楼某处发生火灾时，火灾自动报警系统应联动开启 4-6 层的常闭式排烟口

E.在消防控制室手动控制盘上应能手动控制两台排烟机的启停

A.当站台层设有屏蔽门时，停车侧应自动打开

B.启动车站站台层相关排烟系统

C.对于典型的地下车站，车轨区上部设有排风管的，应启动相关风机。并开启站厅层送风机补风

D.乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机E1和栏栅门等通道，从出入口到达地面

E.确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站

A.消防水泵

B.排烟风机

C.消防电梯

D.防火卷帘

A.开启、开启

B.开启、关闭

C.关闭、开启

D.关闭、关闭

A.火灾探测报警系统

B.火灾自动报警系统

C.消防联动控制系统

D.消防设施操作系统

A．消防水泵

B．排烟风机

C．消防电梯

D．火灾探测器

A.感温探测器

B.排烟风机

C.消防电梯

D.手动火灾报警按钮