(液压系统)动力传输组件(PTU)：()。

A.可在蓝和黄系统间互相转换

B.在绿和黄系统间互相转换

C.可在所有三个系统间转换

D.以上都不对

通过双向动力转换组件()

A、只能由黄系统供压给绿系统

B、黄系统可给绿系统增压，反之亦然

C、只能由绿系统供压给黄系统

绿系统和黄系统压差大于多少时，动力转换组件自动开始工作()

A、700磅/平方英寸

B、600磅/平方英寸

C、500磅/平方英寸

绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时，PTU可使绿系统增压。()

A．绿系统

B．通过动力传输组件为黄和绿系统

C．蓝系统

D．黄系统

飞机有3个连续工作的液压系统，他们是()

A、绿系统蓝系统黄系统

B、绿系统黄系统红系统

C、黄系统白系统蓝系统

A.只有黄系统

B.黄，蓝系统

C.黄，绿系统

D.黄，绿，蓝系统

控制起落架的液压系统为()

A、绿系统

B、黄系统

C、蓝系统

起落架和舱门由哪一个液压系统作动：()

A、绿液压系统

B、蓝液压系统

C、黄液压系统

控制前轮转弯的液压系统为()

A、绿系统

B、黄系统

C、蓝系统

A.蓝系统

B.绿系统

C.如果绿系统泵故障，通过动力传输装置驱动黄系统泵和绿系统

D.以上都不对