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[填空题]

CRH2A型动车组断开主控端()空开,主控端司机室CIR下方故障显示屏“关门安全”灯灭,动车组运行速递超过()km/h,可以在主控端集控打开车门。

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第1题

CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档,右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3~5秒()
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第2题

当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。A.

当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。

A.无法激活

B.安全环路断开

C.IDU无显示

D.无主控端

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第3题

CRH2A统型动车组警惕报警试验时,右旋配电盘中【警惕报警试验】旋钮,()秒后,确认主控端警惕报警蜂鸣器响起。

A.30

B.20

C.10

D.5

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第4题

CRH2A型动车组救援试验时,闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB,在MON屏“制动信息”画面显示“()”档位。

A.B3

B.B5

C.B7

D.快速

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第5题

CRH380A统型动车组警惕报警试验时,主控端警惕报警蜂鸣器响起后,()秒后,确认主控端司机室故障显示屏中“紧急制动”灯亮。

A.10

B.8

C.6

D.4

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第6题

同一牵引单元两个CCU失效,主控端失效时动车组自动施加紧急制动停车或非主控端失效时司机施加常用制动停车。()
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第7题

CRH2A型动车组司机室内设有BPRCN空开,救援时,把连挂端BPRCN闭合,给本车BP救援装置供电。()
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第8题

CRH380A平台车组MON屏软件升级对MON屏过分相中的主控信号的判断,实现对()异常过分相信号的屏蔽。

A.主控端

B.非主控端

C.从控端ATP

D.主控端ATP

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第9题

CRH2A型动车组司机室内设有BPRCN空开,救援时,把连挂端BPRCN闭合,给本车BP救援装置供电。()
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第10题

CRH5型动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机负责,非主控端(不含重联端)司机室登乘门的锁闭由司机负责,看管工作由随车机械师及乘警负责。()
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第11题

CRH2A型动车组影视主控模块本身配置有1颗128GB固态硬盘,作为本地播放的媒体服务器。()
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