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[主观题]

某船坞筹办建造800总吨的客船,向船检机构提供的电气图纸上注明航行设备供电仅由主电源供电,船检机构同意乐此项要求,请问是否合理,为什么?

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第1题

某船厂准备建造800总吨的客船,向船检机构提供的电气图纸上注明航行设备供电仅由主电源供电,船检机构同意乐此项要求,请问是否合理,为什么?

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第2题

2020年1月1日及以后建造的中国籍国内沿海航行()应具备船舶岸电系统船载装置。①集装箱船、②客滚船、③500总吨及以上的客船、④5万吨级及以上的干散货船

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

D.①②④

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第3题

某国内航行钢质集装箱船“毅捷93”轮,船长77.20m,总吨2574,主机额定功率700Kw,于2013年8月5日安
放龙骨,某船检机构对其实施建造检验时,应签发下列哪些适用法定证书?()

A.海上船舶防止生活污水污染证书

B.海上船舶吨位证书

C.海上船舶船员舱室设备证书

D.海上船舶防止空气污染证书

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第4题

航经吴淞口灯塔与101号灯浮的连线时,应当通过甚高频无线电话(VHF)向辖区海事管理机构船舶交通管理中心(吴淞VTS中心)报告。

A.大型船舶

B.客船

C.500总吨以上的危险品船

D.大型拖带船队

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第5题

一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990),龙骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日经某船检机
一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990),龙骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日经某船检机

构检验合格,并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日,某海事机构对该船实施船舶安全检查时,对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见,请问该船可能存在那些船舶检验质量问题?()

A.应急消防泵不能启动。

B.干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。

C.中/高频无线电装置备用电源电量不足。

D.实船雷达型号与检验证书不一致,且无船用产品检验合格证书及检验合格标志。

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第6题

根据《关于海上航行客船和500总吨以上货船安装船载自动识别系统AIS的通知》(海船检[2007]235号)要求,下列哪些表述是正确的?()

A.各船舶检验管理处负责辖区内船检机构AIS安装检验工作的管理和督促工作。

B.船检机构负责辖区内AIS安装检验工作的管理和督促工作。

C.船舶检验部门要严格把关,确保产品和安装满足规范要求。

D.船舶检验部门要主动和有关船公司沟通,根据船舶数量制定船舶的AIS安装计划,确保按要求将AIS安装上船。

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第7题

一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检

一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改?

A.设置1台应急消防泵。

B.机舱设置2台独立驱动的主消防泵。

C.货油舱没有设置CO2固定灭火系统。

D.没有配备消防员装备。

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第8题

某国内海上航行散货船,安放龙骨日期2011年9月2日,建造完工日期2012年6月16日,航区为近海,总吨
为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留,下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有()

A.该船安装的滤油设备无含油量超过15ppm时发出报警并自动停止含油物排放的装置

B.该船燃油舱内装载压载水

C.该船残油舱有两路出口,一路至标准排放接头,一路直接连通舷外

D.该船油污水排放接头外径215mm,内径50mm,法兰槽口直径为22mm的孔4个等距分布螺栓节圆上

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第9题

验船师对一艘总长为29.80m的沿海船进行建造检验,该船属于高速船,载客13人,检验完成后,船检部门需签发的证书包括:()
验船师对一艘总长为29.80m的沿海船进行建造检验,该船属于高速船,载客13人,检验完成后,船检部门需签发的证书包括:()

A.海上客船适航证书

B.海上船舶吨位证书

C.海上船舶乘客定额证书

D.海上高速船安全证书

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第10题

按我国《钢质海船建造规范》应急消防泵的要求中,下列()不符合要求。

A.2000总吨及以上的船应设固定式动力泵

B.固定式应急消防泵应设在机舱内

C.其原动机为柴油机或电动机

D.电动应急消防泵由主配电报或应急配电报供电

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第11题

2002年7月1日及以后建造的海船中,所有客船和(B)总吨以上的货船需配备一台自动识别系统()。A.300B

2002年7月1日及以后建造的海船中,所有客船和(B)总吨以上的货船需配备一台自动识别系统()。

A.300

B.500

C.1000

D.1600

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