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[主观题]

下面关于重新制作飞行计划和修改或重新签发签派放行单的规定条件那个是不正确的:()

下面关于重新制作飞行计划和修改或重新签发签派放行单的规定条件那个是不正确的:()

A、国际、地区航班放行后4小时仍未起飞

B、国内航班放行后2小时仍未起飞

C、国际、地区航班在中途机场停留超过6小时

D、国内航班超在中途机场停留超过1小时

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第1题

非定期航班和商用航班放行单中所需要的而国际和国内航班签派放行单中不需要的信息是()。
非定期航班和商用航班放行单中所需要的而国际和国内航班签派放行单中不需要的信息是()。

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第2题

国际或国内运行的航空公司,签派放行单的必须包括内容是()。

A.最低燃油量和气象情报

B.配载平衡数据

C.飞行签派员

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第3题

国际或国内运行的航空公司,签派放行单的必须包括内容是()。A.最低燃油量和气象情报B.配载平衡数据

国际或国内运行的航空公司,签派放行单的必须包括内容是()。

A.最低燃油量和气象情报

B.配载平衡数据

C.飞行签派员

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第4题

关于签字放行,下列说法正确的是()
关于签字放行,下列说法正确的是()

A.授权的AOC值勤签派员可以委托其他人员代替其在签派放行单上签字,但签派放行的决定必须由飞行签派员本人做出

B.责任机长可以委托副驾驶代替其在签派放行单上签字,但此决定必须由责任机长本人做出

C.授权的AOC值勤签派员不可以委托其他人员代替其在签派放行单上签字,且签派放行的决定必须由飞行签派员本人做出

D.责任机长不可以委托副驾驶代替其在签派放行单上签字,签字表明其对放行内容的认可

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第5题

国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为()
国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为()

A、3个月

B、6个月

C、30天

D、15天

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第6题

如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效,哪个文件指示飞机可以继续飞行?()

A.最初的签派放行单

B.修订后的飞行/签派放行单

C.合格证持有人运行手册

D.CCAR121部

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第7题

国内航班的签派放行单中必须包含或附加什么信息?

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第8题

下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是()。A.运行类别和航班号B.总燃油量工业C.舱

下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是()。

A.运行类别和航班号

B.总燃油量工业

C.舱单和货物全重

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第9题

国内航班签派放行单上必须包括什么信息?

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第10题

下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是()。

A.运行类别和航班号

B.总燃油量工业

C.舱单和货物全重

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第11题

航空公司放行许可可采用何种形式()A.签发飞行任务书B.签署飞行放行单C.机长决定

航空公司放行许可可采用何种形式()

A.签发飞行任务书

B.签署飞行放行单

C.机长决定

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