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[单选题]

机组在什么阶段一定要严格落实交叉检查,输入正确的QNH值,按程序要求在下降前完成进近简令?()

A.巡航时

B.进近准备时

C.下降时

D.着陆前

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第1题

根据安全工作指令第10期要求,机组在进近准备时必须严格交叉检查(),并按程序要求在下降前完成准备。

A.QNH

B.机场温度

C.决断高

D.着陆风

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第2题

飞机完成一次完成飞行过程要经过()过程或阶段。

A.滑行起飞爬升巡航下降着陆

B.滑行爬升巡航下降进近着陆

C.滑行起飞爬升巡航下降进近着陆

D.滑行起飞爬升巡航进近下降着陆

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第3题

在MCDU上选择了ILS进近后,ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示:()A、FMS飞行阶段为DES(

在MCDU上选择了ILS进近后,ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示:()

A、FMS飞行阶段为DES(下降)、APP(进近)或GA(复飞)

B、FMS阶段为CRZ(巡航),且距离目的地的沿航迹距离不到250海里

C、以上阶段都有显示

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第4题

(SOP)检查精度方法之一:在PROG页面中的BRG/DISTTO行插入一个VOR/DME呼号,然后将计算的方位距离与ND上的原始数据相比较,这种方法可以量化FM误差。允许误差()。

A.巡航≤3海里;进近≤2海里

B.巡航≤3海里;进近≤1海里

C.巡航≤2海里;进近≤1海里

D.巡航≤2海里;进近≤0.5海里

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第5题

无线电高度主要用于飞机的()

A.起飞阶段

B.巡航阶段

C.进近着陆阶段

D.进近着陆和起飞阶段

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第6题

在下列哪种情况下 ,机组不会将发动机启动电门放在CONT/连续位()。

A.起飞阶段

B.进近阶段

C.巡航阶段

D.着陆

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第7题

(非精密)非精密进近时,如果不能使用CDFA技术,使用什么进近方法?

A.ILS进近

B.梯度下降方法

C.VNAV进近

D.RNAV进近

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第8题

航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪

表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序

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第9题

SELCAL音响警告在下列哪个阶段被抑制()A、起飞,着陆B、下降进近C、初始爬升

SELCAL音响警告在下列哪个阶段被抑制()

A、起飞,着陆

B、下降进近

C、初始爬升

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第10题

最小慢车可以在什么阶段使用()。

A.任何阶段

B.进近和着陆

C.地面操作以及除进近和着陆外的所有飞行阶段

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第11题

(SOP)在爬升,下降,进近和复飞阶段,当主GPS不可用且FMS导航精度检查,防止机组在飞行阶段使用导航方式时,TERR按钮怎么用?

A.必须关断

B.接通

C.PF一侧接通

D.机长一侧接通

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